石油巨頭被指仍借油荒發財 汽油強行搭著柴油賣

2010年12月08日08:26  來源:《廣州日報》

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  想批發購買一噸柴油就要另外以高於市場價的價格額外買一噸汽油?記者近日收到業內報料稱,雖然目前市場上柴油供應緊張格局正在緩解,但柴油批發市場上,出現了搭售而“變相漲價”的嫌疑,一些社會油站指責柴油批發商借柴油供應緊張兜售汽油賺錢。

  “搭售是目前柴油批發的一種現象,”廣東油氣商會油品部部長姚達明向本報記者証實,“因為市場上的柴油供應仍然偏緊,但汽油則相對寬鬆。”

  油站抱怨:1噸柴油搭售1噸汽油

  “現在賣汽油賺錢,可市場需求不足﹔柴油需求很勁,但不賺錢,”昨天,旗下有兩個油站的某民營油品公司負責人告訴本報記者。

  另一民營油站負責人証實了這個說法,他解釋說,現在去批發柴油,可以按照7408元/噸的最高批發價買到,但同時要搭售1噸比市場價要高的汽油﹔要麼就隻能按照7708元/噸的最高零售價購買柴油,否則在批發市場上根本拿不到貨。

  “我認為這是變相漲價,”他說,“比如正常情況下汽油價格是8500元/噸,那麼買1噸柴油搭1噸汽油價,汽油價格就變成了8700元/噸,這樣,汽油的利潤每噸就減少了200元,或者說柴油的價格每噸提價200元。”

  記者了解到,目前國三標准的0號柴油最高批發價不得超過7408元/噸,最高零售價不得超過7708元/噸,這意味著社會油站每噸柴油有300元的利潤可賺。但在搭售的行為下,柴油利潤減少。

  記者調查:搭售行為乃“變相漲價”

  廣東油氣商會的數據也証明了這種現象的存在,該商會6日對廣州的跟蹤數據顯示,目前中石化柴油價格穩定,0#柴油直銷按7708元/噸,批發實行柴汽1:1搭售,柴油7408元/噸,汽油價格略有上漲,粵四93#汽油每噸上漲50元至8400元,97#汽油也漲50元至8800元/噸﹔或者實行1:2搭售,柴油7408元/噸,粵四93#汽油8150元/噸,97#汽油8550元/噸。

  中油和中海油同樣都存在搭售的現象。廣東油氣商會的數據還顯示,中油價格暫時穩定,0#柴油7708元/噸對終端客戶,7408元/對社會油站搭售,粵四93#汽油8250元/噸,97#汽油8550元/噸﹔中海油暫未出新價,0#柴油7408元/噸,粵四93#汽油8400元/噸,實行柴汽1:1搭售。姚達明告訴本報記者,“社會油站採購柴油時基本上都是按照搭售的方式來進油。”

  汽油過剩:解決柴油供應加劇過剩

  記者昨天了解到,目前粵四標准的93#汽油市場批發價在8100元-8250元/噸之間,距離最高批發價限價8694元/噸有四、五百元的差距。而最高零售價8994元/噸,所以,社會油站每銷售一噸的汽油,大概可以賺取744-894元。

  “在柴油荒之前,汽油供應就有一點過剩了,”姚達明說,“柴油荒發生后,石油中石化不得不開足馬力加大對原油的提煉,在提煉一噸柴油的同時,也會產出約0.5噸的汽油,這又加劇了汽油供應過剩的局面。所以,汽油的批發價一直上不去,距離最高批發價都還有四五百元的差距。”

  汽油過剩導致煉油企業利潤大減,批發商就通過搭售的方式提高汽油的批發價格。按照搭售前后汽油批發價格的變化不難看出,這種搭售行為相當於讓柴油批發價每噸變相上漲了200-400元不等。

  原因剖析:柴油出廠價高隻能搭售彌補?

  為何成品油批發商要抬高批發價格?

  姚達明說,在供應緊張的情況下,石化煉廠的柴油不夠的話,就隻能從北方進貨。現在國內柴油供應都比廣東要緊張,“北方的柴油出廠價已經都7400多元/噸了,加上200-300元的運費,可能高達7700元/噸,但要確保廣東市場供應,油品批發商不得不虧本從國內調油進來,為了減輕虧損,不得不通過搭售的方式來加價銷售。”姚達明說,“也就是說,你加油站賣汽油賺的錢多,就從汽油上拿出來一部分來彌補柴油的虧損。” 

  “汽、柴油脫節”是石油巨頭自食其果

  柴油供應緊張,汽油過剩,這種汽柴脫節的現象在國內尚是首次出現。

  專家介紹說,總體算下來1噸原油可以得到0.31噸汽油,0.48噸柴油,如果原油性質比較好,催化裂化技術先進,油品收率會更高一些。也就是說,柴油和汽油的產出比例基本上是固定的。

  由於加大基礎建設的原因,我國對柴油的需求一直遠遠大於對汽油的需求,所以歷年來,中國一直都是柴油純進口國和汽油純出口國。

  今年這一局面發生改變,中石油、中石化、中海油等石油巨頭竟然讓中國成了柴油純出口國。海關總署的數字顯示,1-9月份,我國純出口了270余萬噸的柴油,這相當於國內一年柴油總消耗量的2%。

  大量柴油用於出口必然導致國內柴油供應緊張,從而導致全面爆發柴油荒。柴油荒后國家各部委緊急命令石油巨頭加大產量,在加大柴油產量時必然提高汽油產量,從而加劇汽油供應過量,造成柴汽供應的脫節。(記者王飛)

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(責任編輯:杜燕飛)
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