連鎖效應不容小覷 我國成品油漲價壓力大增

2008年01月04日09:57  來源:上海証券報

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  在美元貶值、美國石油庫存下降等一系列因素影響下,紐約商品交易所2月交貨的輕質原油期貨價格2日盤中價首次突破每桶100美元,報收每桶99.62美元,刷新歷史最高收盤紀錄。

  專家指出,高油價會對我國經濟運行產生一定影響,長期來看,創紀錄的國際油價令國內成品油零售基准價上調的壓力再度大增,同時對石油儲備、交易機制改革等也將帶來積極促動。

  2007年1至11月,我國淨進口原油14710萬噸,比上年同期增加1892萬噸,同比增長14.76%。我國淨進口原油造成的貿易逆差達701億美元,比2006年同期增加107億美元,同比上升18%。

  我國石油進口支付增加

  國家發展和改革委員會中國宏觀經濟學會秘書長王建表示,作為主要的石油進口國,我國經濟已經越來越不可避免地受到國際油價走勢的影響。

  2007年,我國經濟繼續快速增長,拉動了石油需求的持續上升。2007年前三季度,我國國內生產總值增長11.5%。

  中國石油和化學工業協會的統計顯示,2007年1至11月,我國原油對外依存度達到46.25%,而2006年同期為43.23%。

  “高油價對我國經濟最直接的影響是進口支付的增加。”國務院發展研究中心市場經濟研究所研究員鄧郁鬆說。

  根據海關總署數據計算,2007年1至11月,我國淨進口原油14710萬噸,比上年同期增加1892萬噸,同比增長14.76%。我國淨進口原油造成的貿易逆差達701億美元,比2006年同期增加107億美元,同比上升18%。

  成品油價格上調壓力大增

  國際油價高漲無疑給我國成品油價格調整造成巨大壓力。央行發布的2007年第三季度貨幣政策報告,將油價列為近期加大國內通貨膨脹風險的一個因素。

  “目前國內成品油批發市場價格還處於下跌態勢。”中國加油站網主編李昱昨天告訴本報記者,從去年11月底山東地煉開始降價到現在,批發市場一直是穩中有跌。其中,國內柴油批發價下跌主要集中在華東、華南及華北市場,整體需求相對平淡。

  “之所以出現這一幕,主因在於供求關系發生變化。由於之前國內成品油批發價一度漲得過高,近期一直在逐漸回歸理性。而隨著這段時間市場供應逐漸增加,需求卻較批發價高企時有所減少,這就促使成品油批發價回落。”李昱表示,當下正值冬季,工程、基建等用油和去年11月相比顯著減少,為批發價下跌創造了條件。

  在他看來,國際原油價格持續上漲乃至突破100美元會使國內煉廠的虧損加劇,但考慮到政府和兩大集團一直在努力採取措施,市場供應不會很快受到此次國際油價破百的影響。目前,國內資源緊張局面正逐步得到緩解,成品油供應也穩步增加。

  “油價破百遲早會出現,其對心理上的沖擊遠大於實際影響。”國都証券石化分析師賀煒昨天在接受上海証券報記者採訪時表示,“中國政府對國內成品油市場目前仍具備足夠的掌控能力,主要體現在國內三大石油巨頭仍在立足於自力更生供應市場。”

  盡管如此,國際油價破百后給國內市場帶來的連鎖效應仍不容小覷,首當其沖的就是由國家高度掌控的成品油零售基准價。去年下半年以來,在國際油價連續飆升的情況下,國內成品油零售基准價卻長期按兵不動,直到11月1日才首次上調,這成為國內大面積“油荒”出現的首要動因。

  對此,賀煒表示,當前國內外油價價差仍在不斷擴大。如果轉換成原油價格,目前國內成品油價僅相當於國際油價在每桶72-75美元的水平。一旦國際油價進一步上漲,國內成品油零售基准價的上調壓力無疑會隨之大增。

  “當然,政府現下的首要任務還在於防止全面通脹,但資源價格改革也是呼之欲出。對此,政府會充分權衡利弊。”賀煒說。
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(責編:王靜)
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