油價觸百產生連鎖效應 國內油價上調壓力再增

2008年01月04日10:24  來源:北京商報

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  北京時間3日凌晨1時06分,紐約商品交易所2月份交貨的輕質原油期貨價格在電子交易中達到每桶100美元,這一價格盡管只是瞬間的觸及,甚至沒來得及在交易軟件的行情中體現,但仍成為一個裡程碑式的高點。

  石油被稱之為經濟的血液,油價觸百將給我國經濟帶來怎樣的變化?昨日有關專家對此表達了不同看法。

  國內油價 上調壓力再增

  油價觸百引發了世界各方的高度關注。國內方面,第一個擔心就是國內油價的何去何從。中國能源網CEO韓曉平表示,國際油價觸百后,要麼是國內油價再次提高,油的供應會得到保障,消費者支出會增加﹔要麼就是油價維持現狀,但是可能會使油品供不應求。

  由於國際油價持續高燒,造成國內外成品油價差進一步拉大。2007年11月1日,國家發改委將成品油價格上調了近10%(每噸提高500元),一定程度上緩解了成品油價格與原油價格倒挂問題。

  韓曉平認為,國內油價是被壓抑的。他認為,在1月份提高油價更穩妥。

  通脹壓力 進一步加大

  石油被稱之為經濟的血液。韓小平提示,國際油價觸百會導致我國通脹壓力進一步加大。運輸費用漲了,吃的、用的,都會跟著聯動。

  2007年,我國CPI(居民消費價格指數)一路走高。1-11月份累計居民消費價格總水平同比上漲4.6%。中國社科院日前預測,2007年CPI(消費價格指數)將上漲4.5%,遠高於年初政府制定的3%目標。

  “油價上漲對我國物價水平的影響有限。” 國務院發展研究中心能源經濟研究部主任郭焦鋒的判斷比較樂觀。據該中心根據一定的模型測算,油價上漲不超過50%,GDP放緩不超過0.24%,CPI的上漲不會超過0.22%。

  國家發改委能源研究所所長韓文科也認為,高油價對我國的經濟發展和人民生活有一定的負面影響,但不足以影響我國經濟持續快速發展的基本面。高油價主要影響用油多的行業,擠壓了這些行業的盈利空間,也可能導致一些行業或企業虧損甚至倒閉。

  燃油稅 出台阻力增加

  油價觸百,讓燃油稅備受關注。對燃油稅而言,油價觸百是阻力還是推動力,說法不一。

  韓文科表示,燃油稅的出台是一個復雜的問題,從鼓勵節約和公平負擔的角度看﹔從增強用財政稅收手段調節石油消費方面考慮,我國應盡快出台燃油稅。但在國際油價處於高位時調整國內成品油稅收,政策風險較大。

  “我一直都不贊成出台燃油稅。”韓曉平直言,燃油稅應該出台與否本身就頗具爭議,將原本屬於地方財政的養路費等收入以燃油稅的形式劃歸到中央,可能會打擊地方政府的積極性。當前在國際油價觸百的敏感關口,如果著急推出燃油稅,會火上澆油。

  “燃油稅的出台有利於促進建設資源節約型社會和環境友好型社會。”郭焦鋒指出,實施燃油稅是國際慣例,但改革涉及到多方利益,影響面很大,進行制度設計要考慮周全。商報記者 趙艷紅

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  國際油價仍存上漲空間

  國務院發展研究中心能源經濟研究部主任郭焦鋒認為,受非洲第一大產油國尼日利亞局勢不穩、巴基斯坦局勢動蕩等地緣政治因素的影響,國際油價仍有進一步上漲空間。

  國際油價在2008年第一個交易日大幅上漲由多種因素導致。非洲主要產油國尼日利亞國內局勢持續動蕩,武裝分子1日襲擊了該國主要產油區,導致多人死亡。石油輸出國組織(歐佩克)2日警告說,到2024年,該組織可能無法滿足國際原油市場需求。

  郭焦鋒分析,總的來說,整個世界經濟都會受到影響。但石油輸出國與買進國之間境遇大不相同。俄羅斯經濟會因為石油向好,中國等發展中國家受的影響會大些。(趙艷紅)

(責編:王靜)
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