2009年全球十大省油車型揭曉

2008年10月24日16:55  

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  進入10月以來,油價已經大幅下調,但前段時間的暴漲還是給我們再次敲響了警鐘,一味追求大排量、大馬力已經成為了落伍的想法。而在這期間美國政府部門也評出了2009年全球十大省油車型,為我們在購車時提供了一個比較客觀的評價標准。

  近日,美國環保局和能源部向媒體正式公布了以日常採集數據為依據評出的2009年度燃油經濟性車型。不出所料日本車佔據了半壁江山,但是大眾柴油車和奔馳Smart成為了這個行列的新星。

  在前十名車型裡,混合動力車型佔多數,但是它們都有一個特點,城市的油耗要比高速時油耗低許多。這種現象是因為其動力原理產生的,在城市中慢速行駛時,混合動力車型電動機為主要驅動力,所以油耗較省。而高速狀態下,電動機失去作用,僅靠汽油發動機提供動力,所以與一般車型無異,這也是排名第四位的三款混合動力車型在高速時油耗可達7.5L/100km的原因。可以說,許多混合動力車型在高速行駛中並不比純汽油或者柴油車型省油。(來源:愛卡汽車網)

豐田雅力士(自動)


  第十位 豐田雅力士(自動)

  城市油耗為8.1L/100km,高速路油耗為6.5L/100km。

豐田雅力士(手動)



  第九位 豐田雅力士(手動)

  城市油耗為8.1L/100km,高速路油耗為6.7L/100km。
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(責任編輯:徐沛宇)
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