載重6.5萬噸LNG的運輸船順利靠泊中國海油天津浮式液化天然氣接收站碼頭 

人民網北京２月2日電 2月1日，記者從中國海洋石油總公司（下稱“中國海油”）獲悉，來自澳大利亞的一艘載重6.5萬噸LNG的運輸船緩緩駛入天津港南疆港區大沽沙航道，順利靠泊中國海油天津浮式液化天然氣接收站（下稱“天津LNG接收站”）碼頭，這是去冬今春中國海油供應天津地區的第6船液化天然氣資源，6船液化天然氣資源共計38.6萬噸，為津城百姓過上一個溫暖的春節貢獻海油力量。

2016年1月，中國海油天津LNG接收站月度累計外輸天然氣量超過2.2億方，創造了2013年12月10日正式供氣以來歷史新高，在“霸王級”寒潮肆虐下，為津城驅寒保暖默默奉獻著海油人源源不斷的“熱量”。

2015年，天津市共計新完成7200萬平米的改燃供熱面積，遠超2012-2014年期間5400萬平米的改燃總面積，去冬今春天然氣保供形勢愈加嚴峻，為保障天津安全過冬，中國海油全力協調上游資源，在冬季國際LNG資源供應緊張的階段，通過上游長協+現貨資源的組合，在入冬前就為天津市准備好了超過6.1億方的LNG資源御寒。

自2015年11月15日天津進入採暖季以來，中國海油通過多次調整上游船期、精細化庫存管理、串換保供等方式，2015年11月和12月分別在計劃外增供天津地區800萬方和1000萬方氣量，為天津市冬季天然氣供應安全加上了重重的“砝碼”。去冬今春採暖季期間，天津LNG接收站日高峰供氣量接近900萬方，佔到當日天津市需求總量的三分之一。

然而，2016年1月下旬，津城再迎罕見寒潮，1月23日，天津最低氣溫接近1991年以來歷史極值，最高氣溫突破1961年以來歷史最低值。天津地區民生用氣御寒面臨嚴峻考驗。中國海油再次挺身而出，1月22日至24日期間通過天津LNG接收站總計增供氣量367萬方三日內日外輸總量超過2000萬方，佔到天津市需求總量的四分之一。

中國海油LNG資源在天津市供氣結構中的比例逐年提升，目前已成為天津市的主力氣源之一，有能力向天津地區每年供應30億方天然氣，可替代約400萬噸標煤，助力津城天空湛藍。

中國海油天津浮式LNG項目作為國家試點清潔能源工程和天津市重點工程，自三年來總計供氣逾10億方，其中80%氣量在採暖季期間供應，扭轉了天津市以往冬季“氣荒”的尷尬局面。

天津LNG保供氣，員工工作現場

分享讓更多人看到