圖片為網傳視頻截圖

　　公交站設在輔路上，再走二百米就到了。可高速路出口處太堵了，公交車遲遲開過不去。正當一車人感到焦心時，一名男乘客感到“內急”，要求立即打開車門讓他“方便”被拒后跳車。那麼，此事誰對誰錯？

　　事件回放

　　“內急男”急得跳窗

　　男子開始叫嚷，公交車內頓時“炸開了鍋”。“車在高速路上怎麼開門？太危險了。”“師傅您給他開一下得了”，有人反對，有人求情，乘客們的意見也不統一時，有目擊乘客拍到這樣一幕：這名男子不顧司售人員的勸阻，突然甩下一句“我等不了了！”隨后跳下車窗。

　　目 擊乘客說，這件事發生在前天中午，一輛從昌平朱辛庄站發往河北懷來華僑農場站880路（慢車）公交車上。他稱，這趟公交路線很長，中間途經京藏高速。由於 時值春節，京藏高速八達嶺收費站出口處社會車輛聚集，十分擁堵。公交被迫等待半個小時，也未能駛入輔路上的八達嶺公交站。期間，這名男子感覺“扛不住” 了。

　　男子當時坐在車廂中部位置，身邊還有小女孩和一名女子隨行。男子說，“我受不了了，真沒辦法了”，接著就打開車窗要跳窗，他的 舉動很快把小女孩嚇哭。“您別跳，再等等就到了。”司售人員一直在阻攔。但是男子還是擠開同伴，翻越車窗，跳到了隔離帶護欄上，但他接下來沒能站穩，乘客 見狀都很擔心。事后，男子還對司售人員的做法頗有微詞。

　　車隊回應

　　高速路嚴禁上下車

　　昨 天下午，車隊方面証實此事。筆者獲悉，這輛880路公交車當時已駛出八達嶺收費站，但仍未駛入輔路，處於高速路范圍內。當時，公交車也處於“走走停停”的 狀態。依據《道交法》規定，公交車在高速路上行駛期間，嚴禁上下乘客。乘客遇緊急情況，多與司乘人員協商，避免“極端”行為發生。同時，對該乘客遇到的難 處，公司將考慮更完善的服務。

　　律師說法

　　乘客跳窗出事自擔責

　　行人本不允許進入高速路。 網絡上，外地還曾曝出駕駛員打開車門讓乘車人“方便”，其他乘車人跟著下車“透氣”被撞身亡的消息。對此，北京浩勤律師事務所胡瑞律師認為，根據相關法律 法規，城市公交車不得在站點以外的路段停車上下客。公交司機的選擇看似有失情理，但符合法理。因為公交車屬於公共場所，其管理人對乘客應盡到安全保障義 務。他認為，乘客在乘車前應對路途時間有判斷，提前做好准備，不能因個人原因突破法律規定。在本事件中，乘客如因私自跳窗導致受傷等損害，將承擔損害的主 要責任。

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