人民網北京7月7日電（記者杜燕飛）根據“十個工作日一調整”的原則，新一輪成品油調價窗口將於今日24時開啟。市場咨詢機構認為，本輪計價周期內，國際油價呈現“過山車”走勢，對應國內成品油調價金額每噸不足50元，下半年首次調價擱淺或將來襲。

本輪計價周期內，國際市場利空利好因素博弈，英國“脫歐”公投結果引發外界對英國經濟的普遍擔憂，也給全球經濟增長前景增加了不確定性，國際原油價格寬幅震蕩，先跌后漲再跌再漲，呈現“過山車”走勢，在6日大跌近5%后，國際油價6日小幅上漲。

受此影響，截至7月7日第10個工作日，參考原油品種均價為47.27美元/桶，原油變化率為-1.14%，對應的汽柴油零售價下調幅度為30元/噸左右，由於調幅未滿足50元/噸調價門檻，本輪調價將擱淺。由於調幅未滿足50元/噸調價門檻，本輪調價將擱淺。

如果本次油價調整擱淺成行，則是年內第二次因調幅未達50元/噸的“紅線”而“擱淺”，也是今年下半年的首次“擱淺”。上一輪國內成品油調價時間窗口期是在6月23日24時，由於國際油價波動較小，對應的國內成品油調價金額每噸不足50元，故調價擱淺。

截至目前，今年以來，我國汽、柴油價格已經歷12輪調價周期，其中，1次下調，4次上調，1次擱淺，6次因國際油價低於每桶40美元的“地板價”而不作調整。漲跌互現后，汽、柴油價格累計上漲每噸465元和450元。

對於國內成品油市場，據中宇資訊油品分析師馬建彩分析，本輪成品油調價再次擱淺，讓下游業者接貨熱情繼續降溫，現多消耗庫存為主。中石油、中石化等主營單位在本月初走量皆不理想，且市場需求方面無明顯提升，擱淺預期落定后，加之下輪下調預期影響，主營單位為刺激出貨，預計全國油價下行壓力不減，將呈現穩中小跌走勢。

新一輪成品油調價窗口將於7月7日24時開啟。隆眾石化網分析師李彥指出，下半年，美國原油產量能否持續而較明顯的下降，將是原油供需回歸平衡預期能否持久的關鍵。而地緣局勢趨穩、英國退歐阻滯全球經濟、夏季出行旺季推移等利空因素或將佔據上風。

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