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理性看待中國成為最大原油進口國

2016年10月28日08:36 | 來源:中國經濟網
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原標題:理性看待中國成為最大原油進口國

  統計數據顯示,今年9月,我國原油進口同比增長18%,達到3306萬噸,折約804萬桶/天,高於同期美國的798萬桶/天,成為世界最大原油進口國。這表明中國在國際能源格局中的角色發生重大轉變,也警示進一步重視能源安全的重要。

  冷靜分析后不難發現,這與美國原油進口放緩直接相關。作為最大原油消費國,美國各大煉油廠往往選擇秋季進行維護檢修。煉油廠的檢修作業,短期內減少了原油的消費和進口。與此同時,中國“茶壺”煉油廠進口原油卻在飆升。去年下半年以來,中國政府放權民營油企,授予其原油進口權,導致有著“茶壺”之稱的10多家民營煉油廠大量進口原油,成為中國原油進口激增背后的主要推動力。同時,我國的國家石油儲備建設在穩步推進。與美國戰略儲備石油可滿足國內消費139天、日本可達158天相比,中國的石油儲備尚處初期,需緊抓當前國際油價相對較低的機遇期,擴大進口、充實儲備。

  應當看到,中國原油進口的增加,擴大了國內能源供應的風險敞口。能源獨立是國家安全的一個重要方面。從1993年首次成為石油淨進口國,到2015年石油淨進口量3.28億噸,中國的石油對外依存度已實現“三級跳”。從初期的自給自足,到2009年突破國際公認的50%警戒線,到去年的超過60%,中國的石油進口風險敞口也越來越大。目前,中國最大的石油進口來源地包括中東、非洲和獨聯體國家,這些地區的熱點問題常常牽動國際油市神經,能源供應的局部中斷風險始終沒有排除。如何確保穩定可靠的能源供給安全,始終被打上大大的問號。中國成為最大的石油進口國后,真正重要的不是進口量,而是進口源。為此,中國必須做好能源外交對策。

  中國原油進口的增加,使能源改革的緊迫性提上議事日程。當前,國際油價在低位徘徊,這並非常態。油價一旦再度高企,在擴大中國進口成本的同時,其影響還將傳導至國內的其他經濟和民生領域,比如,抬升國內物價、促發通脹、增加改革和結構調整的難度等等。因此,盡快優化能源結構,大力發展綠色能源,成為能源改革的共識。

  中國原油進口的增加,加速了國際能源格局的調整。伴隨著亞洲國家經濟實力的顯著提升,國際油市的需求重心開始向東傾斜。亞洲將主導全球石油需求,成為最大的買方市場,議價能力不斷提升。中國、印度、日本、韓國等主要經濟體均為原油消費大國和進口大戶,依賴以市場為導向的全球體系。各國在維護國際能源秩序方面有著共同的利益,合作大於競爭,需共同擔當原油生產守衛者和運輸線路保証者的角色。

  當然,中國原油進口的增加,還將提升中國貨幣的影響力。隨著國際原油市場從賣方市場轉向買方市場,一些原油出口國為鞏固對華關系,爭相吸引中國投資和技術,提議以“石油換貸款”的方式與中國開展能源合作。“一帶一路”的推進和人民幣國際化的推進,將推動中國對沿線產油國以人民幣計價方式的投資,增強中國在國際原油市場上的話語權。

(責編:李楠樺、王靜)

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