全國人大代表、湖南科力遠新能源股份有限公司董事長鐘發平做客人民網

人民網北京3月5日電（記者杜燕飛）3月4日下午，全國人大代表、湖南科力遠新能源股份有限公司董事長鐘發平做客人民網，就混合動力汽車示范運營給城市帶來了什麼與網友進行交流。鐘發平表示，“十三五”期間，科力遠將CHS技術平台將向國內的整車廠和國內的零部件企業開放，共同夯實這個平台，積極推動油電混合動力汽車在我國的推廣使用。

鐘發平說，目前，我國汽車工業發展面臨著一個很大的挑戰，就是如何實現我國傳統汽車的轉型和升級，也就是經常講的新的動能從哪裡來，舊的動能還是有慣性，怎麼切換過來。

一直以來，在這樣一個轉型升級的中國汽車工業當中，科力遠力圖找到自己的價值和定位。

一方面，科力遠通過自身自主研發、科技創新，同時積極參與國際高端產業分工，與豐田和本田推進了一個合資合作以及產品進入它的供應鏈體系。

另一方面，在自主研發油電混合動力汽以及油電混合動力汽車的動力總成系統開發過程中，科力遠又聯合了國內的長安汽車、吉利汽車、雲內動力，共同組建了具有自主知識產權的中國油電混合動力汽車產業品牌，共同開發了CHS深度混合動力總成項目，依靠這個平台，讓更多的整車廠分享油電混合動力汽車總成技術。

鐘發平介紹說，目前，載有科力遠油電混合動力汽車動力總成“動力芯”的吉利汽車EC7帝豪已經上市，市場反響不錯，特別是去年在公共出行市場，在出租車、網約車方面，科力遠積極推廣油電混合動力汽車，深受廣大消費者，特別是司機的好評。

鐘發平表示，這樣一種聯合創新、系統集成創新、聯合攻關，把各自的優勢在平台裡集成，集成完了以后，盡快讓產業分享，幫助企業增強動力，讓我國傳統汽車的轉型升級進入快車道。

“目前大概有六七家整車企業和科力遠進行深度合作，准備把他們的車轉變為油電混合動力汽車。”他說。

鐘發平透露，“十三五”期間，科力遠在夯實CHS技術平台過程中，會不斷地推廣混合動力汽車的示范運營，在市場中教育、普及、喚醒、引領消費者，讓其不斷地接受、了解到油電混合動力汽車原來這麼好，原來它的價格性能比可以這麼優秀，原來可以不用充電，原來這麼一點的投入可以得到這麼好的節能和減排效果。