全國人大代表、湖南科力遠新能源股份有限公司董事長鐘發平做客人民網

人民網北京3月5日電（記者杜燕飛）3月4日下午，全國人大代表、湖南科力遠新能源股份有限公司董事長鐘發平做客人民網，就混合動力汽車示范運營給城市帶來了什麼與網友進行交流。鐘發平表示，2016年，科力遠已經在10多個城市開展混合動力汽車示范運營，節能減排顯著，凸顯了混合動力汽車在經濟性實用性，尤其是價格性能比方面的優勢。

鐘發平表示，節能與新能源汽車的發展是世界的主流，選擇哪一條技術路線，最終由市場決定、不是由政策決定，最終由老百姓、消費者決定。老百姓、消費者有什麼決定呢？一定是價格性能比，就是投入和產出，是不是以很少的投入獲得更大的效果，特別是節能和減排，節能就是節油、節錢，減排就是PM2.5排放減少、環境改善。如何才能以更少的投入，有更大的減排效果，特別是在PM2.5減排上有更好的效果，需要有實踐的檢驗。

鐘發平指出，通過混合動力汽車示范運營的推廣應用，就是告訴大家，在節能減排方面，除了國家大力推動的純電驅動的新能源汽車以外，在經濟性、實用性、價格性能比方面，油電混合動力汽車也是一個不錯的選擇。

他進一步解釋說，公共出行領域，汽車不停地跑，如果汽車的電池不太好，就要不斷地充電，可能一天充一兩次電，充電的時間又有兩三個小時以上，這就需要等待，這對出租車司機來說，直接影響他的經濟效益。

同時，採用油電混合動力汽車，投入沒有那麼大。目前，與燃油車相比，油電混合動力汽車的成本隻比燃油車整車貴10-15%。比如，10萬多萬的燃油車，新能源汽車是20多萬，油電混合動力汽車比燃油車貴了一二萬，老百姓一兩年就把成本收回來了，出租車汽車，基本上一年就把它的成本收回來了。所以，節能減排的效果，都與自身的利益直接相關

據鐘發平介紹，去年一年，在公共出行領域，科力遠在深圳、佛山、長沙、武漢、西安、成都等10多個城市，在出租車、滴滴網約車，城市公交巴士上，已經推廣了2000多台油電混合動力汽車，在節能減排方面，產生了巨大的效果，而產品的經濟性、可靠性也得到了驗証。

鐘發平說，10多個城市、2000多位司機的駕駛體驗帶來的效果就是確確實實給他們帶來了收益。比如，深圳一年出租車司機可以賺四萬元，用科力遠的油電混合動力汽車之后，可以掙到七萬元，多賺了三萬元。從PM2.5改善來看，汽車尾氣排放的排放可以減少到三分之二以上，這都是一個了不起的成績。