全國人大代表、湖南科力遠新能源股份有限公司董事長鐘發平做客人民網

人民網北京3月5日電（記者杜燕飛）3月4日下午，全國人大代表、湖南科力遠新能源股份有限公司董事長鐘發平做客人民網，就混合動力汽車示范運營給城市帶來了什麼與網友進行交流。鐘發平表示，國家應出台產業政策，鼓勵支持混合動力汽車發展，促進我國汽車產業轉型升級。

鐘發平說，去年年底國家出台了關於未來十年我國汽車工業發展目標，特別是節能汽車，大力提倡要推廣使用深度節能減排的油電混合動力汽車，這是一件令人振奮的事情。但是至今遲遲沒有出台相關政策。

在鐘發平看來，我國產業政策，特別是節能新能源汽車產業政策，是不是該做一些調整，從單一的隻支持純電驅動的新能源汽車，是不是兼顧節能汽車這樣一些產業的發展，特別是鼓勵支持深度節能減排的油電混合動力汽車產業的發展。在這個方面的支持，可以說是一米陽光可以換來一片燦爛。

鐘發平表示，希望國家有關職能部門要特別關注節能汽車，特別是現在存量部分，每年新增二千六到二千七百萬部汽車的銷量，這裡面的節能減排怎麼做，出台哪些政策，現在還沒有具體的政策，但是純電驅動新能源汽車是一個政策接著一個政策。

“作為這麼大國家的一個汽車工業，如果政策偏頗了，或者在某一個方向偏執了，會對我國整個汽車工業發展會產生不利影響。”他說。

鐘發平指出，傳統汽車轉向純電驅動的新能源汽車，這之間還是有一個過程的，甚至可能還會有二三十年的過程。這二三十年，傳統汽車怎麼轉型升級，這方面國家有關政策部門如果不迅速制定規劃，並出台具體的循序漸進的產業政策引領，我國的汽車工業或許會面臨一次比較大的退步，會出現起來一個大早、趕了一個晚集的局面。

“我們這麼好的一個全球化的最大的汽車市場，如果沒有一個技術強的中國汽車工業呈現給大家的話，我覺得是一個很遺憾的事情。”鐘發平表示。

鐘發平表示，科力遠公司，要在節能汽車特別是傳統汽車的轉型升級當中，聯合節能減排方面的一些整車廠和零部件企業，在國家政策還沒有出台之前，走聯合抱團，聯合或集成攻關。攻關完以后的成果，通過平台分享給有志於推動我國節能減排事業的這些整車廠，共同把成本降低，共同把整個生態產業鏈建好，為我國節能新能源汽車產業發展、為我國汽車工業的轉型升級做出應有的貢獻。