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朱共山委員:協鑫集團正布局動力電池 向綜合能源企業轉型 

2017年03月09日14:08    來源:人民網-能源頻道    手機看新聞

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全國政協委員、協鑫集團董事長朱共山做客人民網

人民網北京3月9日電(記者杜燕飛)3月7日下午,全國政協委員、協鑫集團董事長朱共山做客人民網,就光伏產業如何助推供給側結構性改革等內容與網友進行交流。朱共山表示,協鑫正在從一個集新能源和清潔能源於一體的電力生產商向大型綜合能源服務商轉型。目前,正在積極布局動力電池,從動力電池制造、材料到應用,到梯級利用再到儲能等,真正做大做強。

朱共山表示,從1990年開始,協鑫集團堅持科技創新,首先抓住研發投入,注重科技人才。當前正處協鑫第三次轉型變革,把科技工作者研究的成果,通過推進合伙人制度的改革,讓科研工作者共享企業發展的紅利。科技研究的成果,包括他們的專利,就可以作為無形資產入股,共享他們創造的價值,這也是為社會創造價值。

朱共山認為,未來,太陽能電池板不論是多晶還是單晶,最終主要看性價比,考量應用端上網的發電成本,誰能構成發電成本的下降就是好產品。所以,隨著一些高效多晶技術產品的推出和技術的發展,是完全可以和歐美進行競爭的。

下一步,協鑫高效硅片、高效電池、高效組件會進一步推出。協鑫提出,2020年以前,光伏發電不再需要國家補貼。期間,在太陽能這個行業,協鑫正在布局動力電池。

在動力電池方面,協鑫會引進世界上最先進的技術,會和世界上最先進的制造業合作,也會和國家電網公司等業界進行全面合作,從動力電池制造、材料到應用,最后到再生,梯級利用到儲能等,真正做大做強。

朱共山指出,未來,消費者買車的時候不需要買電池了,買車就是買一個裸車,比如,30萬元是車,其中可能16萬元是車身,14萬元或者10萬元左右就是電池,協鑫會把電池租給消費者,消費者得到的永遠是提供的好電池。“因為動力電池就是汽車的發動機,保証給你永遠的新動力,永遠沒有任何后顧之憂。” 朱共山說。

下一步,協鑫擬與悅達、江鈴等一些大型汽車制造公司進行合資、合作。協鑫將在能量密度,包括以后的電池公司,同樣快速地帶動業界減少國家的財政補貼,為這個行業做好一個引領的作用。

(責編:杜燕飛、史雅喬)

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