驚心動魄地撤離庫爾德是他的個人經歷，也是在中東的中國石油人艱苦創業的縮影。戰亂帶給人驚恐和苦難，在巨大的壓力面前也考驗了從上到下的臨危處置能力，更體會到海外石油人打拼的不易。

2014年6月10日，一則消息如同重磅炸彈一樣在中資企業聊天群裡炸響，“ISIS一夜之間攻佔伊拉克北部尼尼微省全境包括首府摩蘇爾”。摩蘇爾距離我們辦事處隻有50多公裡，開車用不上1個小時，幸好庫區安全部隊一直駐守，形勢尚可維持。

接下來事態變化很快，一時間各種消息駭人聽聞。隨后ISIS佔領了伊拉克最大煉油廠，受之影響庫區出現了大面積“油荒”，隻有少數幾家加油站還在營業，排隊加油的車輛最多時候有五六公裡長。盡管辦事處已經提前儲備了一些汽油，但為應對可能出現的情況我們不得不減少出行。

與此同時我們也在積極行動。按照集團公司的部署和要求，在庫爾德地區由BGP牽頭成立伊北部應急小組，組織協調中石油單位進行應急准備，每天搜集發布各種局勢研判信息，每周例會商討制定下一步計劃，集中聯系使館、口岸、包機等緊急撤離資源，現場探勘撤離路線。公司和部門領導非常重視辦事處安全工作，反復叮囑妥善做好各項預案，由安全環保處專業指導辦事處完善撤離計劃，周邊國家幾個海外辦事處協助提前落實撤離路線、辦理人員簽証、當地接應等，辦事處及時向總部和周邊機構匯報當地情況，與國內同事保持溝通。

8月8日早晨，我接到公司通知要求緊急撤離。我馬上聯系國內確定最早9日下午飛往迪拜的EK航班，這也是首選撤離路線。行囊早已收拾，簡單整理了辦公室，和客戶、代理及兄弟公司進行了電話溝通，隻待轉天出發。

9日凌晨2點多，電話鈴突然響起，是和我訂一趟航班的朋友，他語音急促：“你快看航班信息是不是取消了。”之前朦朧的睡意瞬間全無，打開電腦一查，果然EK通知航班取消！再看新聞，原來美國宣布8月8日開始對ISIS武裝實施空襲，估計民用航空不敢飛了。這個時間當地票代還沒有上班沒法訂票，不能等，得趕緊聯系國內。盡管是周六休息日國內同事立即幫我預訂其他航班，但不是取消就是待定，隻有去土耳其方向還有一些余票，趕緊確定土航10日早晨4點飛往伊斯坦布爾航班，但土航辦公室表示隻有到明天才能確定是否起飛。保險起見，我在當地又找到另一家本地航空公司加買一張飛往伊斯坦布爾的機票。當天上午我把情況與幾家兄弟公司作了溝通，他們因為人員眾多安排了兩條撤離路線：一是11日陸路撤離到伊朗﹔二是12日或13日包機撤離到迪拜，如果我10日沒法起飛，就隨他們的大批人員一起撤離。因為情況變化，我也馬上向國內領導作了匯報。

9日已經入夜，我一直盯著土航網站可能隨時更新的起飛時間，並反復打電話與機場確認，得到消息是10日應該可以起飛，但起飛時間從早上4點延至9點，又改到11點，等待真是漫長。10日早上我提前來到機場，平時寬敞的候機大廳擠滿了提著大包小包的人，好多人枕著鋪蓋卷躺在地板上，估計從昨天就在這候機了，還有不少人擠在售票窗口期待搶到一張離開的機票。10點多機場通知准備登機，心中一陣興奮，這塊石頭終於要落地了。兩個小時后飛機抵達伊斯坦布爾，隨后轉機飛往迪拜，短暫休整后返回北京。

雖然撤離前做了各項充足准備，但面對這樣的突發情況還是極度緊張。也正是這樣難得的經歷，讓我更加深刻感受凡事預則立不預則廢，遇事需要沉著冷靜。（邱實 中國石油技術開發公司駐伊拉克海外代表）

分享讓更多人看到