國內油價年內最大幅度下調 多地重回“五元時代”
人民網北京6月23日電(記者杜燕飛 實習生梁圓)今日下午,國家發改委發布通知表示,根據近期國際市場油價變化情況,按按照現行成品油價格形成機制,自2017年6月23日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別降低250和240元。
至此,國內油價迎來年內第六次下調,跌幅創年內最大,全國大部分地區92號汽油價格重回“5元時代”,例如,北京92號汽油最高零售價下調至6.00元/升,天津92號汽油最高零售價下調至5.99元/升。以一輛油箱容量在50升的私家車來計算,加滿一箱油將少花10元左右。
國家發改委價格監測中心監測,本輪成品油調價周期內(6月9日-6月23日),主要受美國、利比亞、尼日利亞原油產量增加、美國汽油消費不振、明年供應繼續過剩等因素的影響,國際油價再度大幅下降,布倫特、WTI原油期貨平均價格比上輪調價周期下降6.84%。
截至目前,今年以來,國內成品油價格調整共經歷12次調價窗口,其中,6次下調、4次上調、2次擱淺。漲跌互抵后,汽油累計下調605/噸,柴油累計下調580元/噸。
對於國內成品油市場,隆眾石化網成品油分析師劉培培表示,目前全國部分地區加油站價格戰依舊激烈,本輪零售價格下調幅度較大,導致加油站利潤空間將繼續收窄,壓低批發價才能保証利潤,在下個調價周期之前,汽柴油價格仍將延續下行。
下一次調價窗口將在2017年7月7日24時開啟。
隆眾石化網分析師李彥表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現下調的態勢,對應下調幅度在150元/噸附近。近期國際原油市場利空壓頂,美國頁岩油持續增長,全球庫存高位難下,整個油市依舊疲軟。
“美國夏季出行高峰帶來的利好不算明顯,市場亦缺乏俄羅斯和沙特的積極言論,油價目前疲軟難改。因此預計下一輪成品油調價下調的概率較大,年內首次三連跌可能成真。”李彥分析說。
卓創資訊成品油孟鵬認為,目前國際石油市場上利好消息依舊較為匱乏,美國原油產量的不斷增加更是導致市場上供應過剩的現狀難有改觀,國際油價依舊處於下跌通道內。原油價格在42美元/桶依舊存在一定支撐,預計油價或呈現震蕩窄幅下滑走勢,故原油基准價進一步拉低,下輪調價依舊看跌為主。
2017年國內成品油價格歷次調整:
2017年6月23日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低250和240元
2017年6月9日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低180元和175元
2017年5月25日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高140和135元
2017年5月11日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低250元和235元
2017年4月26日24時 調價金額不足50元/噸,國內成品油價格不作調整
2017年4月12日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高200元和190元
2017年3月28日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低230元和220元
2017年3月14日24時 國內汽、柴油價格每噸均降低85元
2017年2月28日24時 調價金額不足50元/噸,國內成品油價格不作調整
2017年2月14日24時 國內汽、柴油價格每噸均提高50元
2017年1月25日24時 國內汽、柴油價格每噸均降低70元
2017年1月12日24時 國內汽、柴油價格每噸均提高70元
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