成品油價格調整年內第三次擱淺 多地92號汽油仍在5元時代（網絡配圖）

人民網北京7月7日電（記者杜燕飛 實習生梁圓）今日下午，國家發改委發布通知表示，因調價金額不足50元/噸，本輪國內成品油價格不作調整。至此，成品油價格調整年內第三次擱淺。

本輪計價周期開始，受到美國原油庫存及鑽井平台數量下滑的影響，國際原油價格“八連漲”，致使本輪原油變化率負向區間不斷縮小，最終升至正值。但是，隨著市場擔憂供應過剩的情緒加重，原油漲勢戛然而止並出現暴跌，原油變化率漲勢放緩。

發改委表示，自2017年6月23日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，7月7日的前10個工作日平均價格與6月23日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。

根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

截至目前，今年以來，國內成品油價格調整已經歷13次調價窗口，呈現出“四漲六跌三擱淺”的局面。漲跌互抵后，汽油累計下調605元/噸，柴油累計下調580元/噸。

由於本次油價不作調整，繼上一次油價年內最大幅度下調后，除海南、四川、西藏、雲南等省份外，國內其他地區的92號汽油繼續停留在“5元時代”，消費者用油成本維持在相對較低水平，可以繼續享受“低油價”出行。

下一次調價窗口將在7月21日24時開啟。

卓創資訊分析師孟鵬表示，盡管目前美國原油鑽井平台數量及石油庫存數量都出現下滑，但其原油產量或將在暴風襲擊后重新增長。此外，歐佩克原油產量及出口紛紛增長，也會加重市場供應過剩的擔憂。近期國際油價上漲動力不足，極有可能進入盤整階段，下一輪成品油調價仍存在擱淺的可能。

2017年國內成品油價格歷次調整：

2017年7月7日24時 調價金額不足50元/噸，國內成品油價格不作調整

2017年6月23日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低250和240元

2017年6月9日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低180元和175元

2017年5月25日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高140和135元

2017年5月11日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低250元和235元

2017年4月26日24時 調價金額不足50元/噸，國內成品油價格不作調整

2017年4月12日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高200元和190元

2017年3月28日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低230元和220元

2017年3月14日24時 國內汽、柴油價格每噸均降低85元

2017年2月28日24時 調價金額不足50元/噸，國內成品油價格不作調整

2017年2月14日24時 國內汽、柴油價格每噸均提高50元

2017年1月25日24時 國內汽、柴油價格每噸均降低70元

2017年1月12日24時 國內汽、柴油價格每噸均提高70元

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