進入9月份，焦煤焦炭市場繼續強勢運行，山東、山西率先上調煤價。盡管煤價處於高位，受安全大檢查和礦難等因素影響，焦煤供應緊張，目前煤礦庫存普遍處於低位，煤礦銷售依然火爆。

　　《証券日報》記者了解到，從9月1號開始，潞安司馬礦精煤鐵路價格上調100元/噸﹔9月5日起，潞安集團精煤公路價格上調50元/噸，其余煤礦也紛紛跟調。

　　而受山西地區煉焦煤調漲以及焦炭強勢上漲影響，河北唐山地區煉焦煤地銷價格跟漲40元/噸。

　　“本次價格普漲后，下游採購積極性依然保持較旺，同時由於煤礦產量釋放受到多方限制，礦上銷售火爆延續。”中宇資訊分析師徐時楠向《証券日報》記者表示。

　　近段時間以來，由於環保限產一直在升級，導致煤炭供應端仍舊處於偏緊狀態。

　　8月29日，國務院安委會發布《國務院安全生產委員會關於開展全國安全生產大檢查綜合督查的通知》，從9月份開始到“十九大”結束前全國范圍將持續進行安全大檢查。

　　8月31日，國務院再次表態，要堅決淘汰煤炭行業落后產能，防止在煤價高位運行情況下盲目擴大生產。

　　與此同時，山西省針對近期煤礦事故頻發，要求全省10類煤礦一律停產停工整頓。

　　因此，徐時楠指出，山西煤礦事故頻發，煤監局對全省所一律整頓，因此煤礦產出受到嚴重限制。而下游鋼焦企業目前來看採購積極性依然旺盛，煤礦銷售順暢，庫存偏低甚至零庫存。企業採購補庫依然延續，目前運費都普遍上漲10元/噸-15元/噸，對山西煉焦煤行情形成有利支撐。

　　同時，自9月初開始，山東焦炭生產企業冶金焦全部提漲100元/噸，而山東地區鋼廠焦炭庫存僅為12天左右，且由於環保影響，山東地區部分焦化廠還在限產中，供應如此緊張下，調漲採購價是必然。

　　此外，近日，內蒙地區重點焦企提漲焦炭價格100元/噸，至此焦炭第八輪提漲全部完成。

　　徐時楠還指出，本輪上漲過后，下游需求沒有變化，採購積極性不減，礦方表示依舊都在搶貨，不少地方礦庫存偏低，甚至零庫存運行。在焦煤低庫存及焦炭持續強勁上行的利好下，短時間內山東煉焦煤價格穩中堅挺為主，部分業者持樂觀態度，看好短期預期。

　　需要一提的是，近期由於鋼價拉漲過快，下游接受程度不高，9月鋼市開始有所回落，但價格依舊處於高位震蕩。

　　但是隨著“金九銀十”的到來，下游開工率會有所回升，釋放需求后，業內預計鋼價仍將會走強。

　　“在當前利潤背景下，鋼廠高爐維持較高開工率，在下游迎來傳統旺季，鋼廠必然加大生產力度，在生產狀態刺激下，焦化廠利潤不乏走高，對煉焦煤需求會增多。”徐時楠表示，另外隨著10月份安全大檢查的臨近，安全大檢查力度不斷加大，各大煤礦落實限產任務，這樣焦煤供應更加趨緊。因此總體來看，短期內煉焦煤行情還是堅挺為主的。

　　光大証券分析師唐宗辰也認為，煉焦煤在下游需求旺盛，而供給端受安全檢查、進口煤減少等因素制約下，供求偏緊，價格上漲預期依然強烈。

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