日前，有消息稱，山西省國資委擬籌組成立山西燃氣集團股份有限公司(以下簡稱“山西燃氣集團”)。山西燃氣集團將主要通過資產劃轉、股權劃轉、股權合作等方式進行重組整合，重組范圍包括國新能源100%國有股權、晉煤集團燃氣產業板塊、太原煤氣化所屬燃氣板塊、山西能源交通公司能源產業100%國有股權、山西煤炭進出口集團所持有的山西煤層氣公司30%股權。

重組完成后，山西燃氣集團將成為國內首個集上游勘探開發、中游管道和下游燃氣終端為一體的省級天然氣公司。

對此，兩家上市公司發布公告確認了此事。

11月25日，國新能源發布公告稱，確認山西省國資委籌組山西燃氣公司情況屬實，但國新能源集團目前尚未收到此次整合方案的相關正式文件，亦未獲悉具體的實施方案。

公告稱，此次劃轉至山西燃氣公司的為國新能源集團100%股權，目前該方案內容不涉及上市公司，不會導致上市公司控股股東及實際控制人發生變更。

據了解，國新能源是山西燃氣管輸龍頭企業，建成超過5000公裡長輸管道，佔山西省的90%以上，2016年售氣量超過33億立方米。

“目前國新能源氣源主要來自於中石油，未來山西燃氣集團成立后，公司有望獲取集團內低價煤層氣作為重要的補充氣源。”方正証券分析師郭麗麗指出。

隨后，藍焰控股11月26日晚間也發布公告，有消息稱山西省國資委擬成立山西燃氣集團，並將公司控股股東晉煤集團所屬燃氣產業板塊的資產和人員整合至山西燃氣集團。對此，晉煤集團經與山西省國資委核實，山西省國資委籌組山西燃氣集團情況屬實，但晉煤集團目前尚未收到此次整合方案的相關正式文件，亦未獲悉具體的實施方案。

郭麗麗還表示，本次省內燃氣產業鏈重組有利於提高山西省燃氣產業集中度，減少同行業國企之間的競爭與內耗，推進“氣化山西”戰略。對於上游開採企業來說，重組后技術實力將得到提升，下游客戶更加穩定。對於中游管輸來講，整合后有利於“一企一價”進行管輸費核算，推進天然氣價格體制改革。對於下游燃氣分銷商來講，將可以獲得成本更低和穩定的氣源。

需要一提的是，作為傳統的煤炭大省，山西正在向資源型經濟示范區轉型。

根據山西省發布《山西省煤層氣資源勘查開發規劃(2016—2020年)》(以下簡稱“規劃”)，到2020年，山西力爭煤層氣抽採量達到200億立方米，地面開採產能建設達到300-400億立方米/年，這意味著山西省將成為我國的又一大天然氣產區。

但與此同時，山西省級燃氣企業干線由於存在市場競爭關系，未能實現互聯互通，致使管輸成本增加，管網運行效率偏低。

“山西省成立省級天然氣公司，有利於省內資源進行整合。”卓創資訊分析師劉廣彬向《証券日報》記者表示，長期以來，山西省內擁有比較豐富的天然氣資源，主要指的就是當地的煤層氣。但是由於開採的企業比較多樣化，而且資源整合不到位，導致山西省煤層氣資源並沒有給其帶來太大的利益，或者說對於山西省的天然氣利用與其它城市相比沒有帶來更多的優勢。整合完畢以后，山西燃氣集團會在中上游持續發力，把煤層氣轉化為當地天然氣市場的發展動力。

在他看來，如果省級天然氣公司確實能夠為省內天然氣市場的發展帶來實實在在的好處，比如說大量投資管網等基礎設施建設以及實施定價機制改革。這樣確實是有利於省內市場的發展。但如果它只是作為一個中間環節形成市場壟斷，並不能為當地的市場帶來更多的好處，也有可能成為一個阻礙。 （記者 李春蓮）

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