人民網
人民網>>能源

國內成品油迎年內第九次上調 下期擱淺概率較大

2018年08月06日17:09 | 來源:人民網-能源頻道
小字號

人民網北京8月6日電(記者 余璐)根據“十個工作日一調整”的原則,新一輪成品油調價窗口將於今天(6日)24時開啟。國家發改委剛剛發布通知,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2018年8月6日24時起,國內汽、柴油價格(標准品,下同)每噸均提高70元。調整后,各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運,確保市場穩定供應,嚴格執行國家價格政策。各地價格主管部門要加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監管平台舉報價格違法行為。我們正密切跟蹤成品油價格形成機制運行情況,結合國內外石油市場形勢變化,進一步予以研究完善。

(國家發改委官網截圖)

卓創資訊成品油分析師薛珊表示,本計價周期,受美伊局勢及美國原油和成品油庫存數據等利好因素支撐油價上漲,然而美國原油庫存意外大幅增長、中美貿易戰再度升級等利空因素卻拖累油價下跌,故原油呈現震蕩走勢。受此影響,在原油走勢的影響下,國內原油變化率正值范圍內低位震蕩,致使本輪油價迎來小幅上調。從油耗方面來看,以月跑2000公裡,百公裡油耗在8L的小型私家車來計算,到下次調價窗口(即2018年8月20日24時)開啟之前的這段時間裡,私家車主用油成本將增加4元左右﹔物流行業柴油車用油以月跑10000公裡,百公裡油耗在38L的斯太爾重型卡車來計算,未來半個月內單輛車的燃油成本將增加114元左右。由於本輪油價上調幅度偏小,對於消費者而言,出行成本增幅有限。

卓創資訊成品油分析師張肇欣表示,近期國際油價遲遲沒有從低位回暖並上行,市場供應增加令多頭快速離場,整個市場情緒發生反轉,空頭入場並主導油市走向。中美貿易糾紛愈演愈烈加劇油價下行的壓力,在供應增加和需求受到考驗的雙重作用下,國際油價或將震蕩下行,難以出現回暖。卓創預計,8月20日24時,國內成品油零售限價擱淺概率較大。

金聯創原油分析師韓政己表示,目前來看,OPEC各產油國與俄羅斯、美國的原油大幅增產是困擾當前原油市場的主要因素。根據產量數據,6、7月份各產油國產量的急劇增加,很大程度上抵消了旺季消費震蕩對油價的支撐作用。而今美國夏季需求高峰期也接近尾聲,而在失去這一需求支持后,面對各主要產油國的供應增加速度加快,原油市場必定要在日益增長的供應與需求之間再度尋找一個平衡點。因石油消費放緩以及競爭對手產出增多,原油需求很可能將會出現下滑。該預期引起了市場對供需基本面的擔憂,市場擔心在原油產量增加后全球油市將重回供應過剩的局面。在原油市場再次尋找到穩定的供需平衡點之前,受供需基本面的影響,油價或將延續之前的震蕩走勢。

附:各省區市和中心城市汽、柴油最高零售價格

回顧2018年國內成品油價格歷次調整

2018年7月23日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低125元和120元

2018年7月9日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高270元和260元

2018年6月25日24時 國內汽、柴油價格每噸均降低55元

2018年6月8日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低130元和125元

2018年5月25日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高260元和250元

2018年5月11日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高170元和165元

2018年4月30日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低75元和65元

2018年4月26日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高255元和245元

2018年4月12日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高55元和50元

2018年3月28日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高170元和165元

2018年3月14日24時 本次汽、柴油價格不作調整

2018年2月28日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低190元和185元

2018年2月9日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低170元和160元

2018年1月26日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高65元和60元

2018年1月12日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高180元和175元

(責編:余璐、賀迎春)

分享讓更多人看到

返回頂部