人民網北京9月17日電（王紹紹）根據“十個工作日一調整”的原則，新一輪成品油調價窗口將於今天（17日）24時開啟。國家發改委剛剛發布通知，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2018年9月17日24時起，國內汽、柴油價格（標准品，下同）每噸均提高145元。調整后，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地價格主管部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監管平台舉報價格違法行為。

據了解，這是成品油價年內第十一次上調。此前，已經歷10次上調，7次下調，1次擱淺。

圖片來源：國家發改委網站

 

卓創資訊認為，本計價周期以來，熱帶風暴登陸、下游擔憂貿易風險、伊朗月均出口下降及OPEC、EIA兩大月報下調未來需求增速等多空因素交替作用市場，導致歐美原油高位震蕩。受此影響，國內參考的原油變化率始終在正值范圍內運行。

據卓創資訊監測數據顯示，截至9月14日收盤，國內第10個工作日，參考原油變化率為2.65%，對應汽柴油上調幅度為145元/噸，調價窗口將在今晚24時正式開啟。按照145元/噸的幅度折算，國內92#汽油將上調0.11元/升，0#柴油上調0.12元/升。

卓創分析認為，從目前的消息面來看，原油上方阻力依然較大，而全球經濟增速面臨下行風險，原油需求端或疲軟而施壓油市，故下周期歐美原油或將呈寬幅震蕩走勢。受此影響，國內參考的原油變化率或將轉為低位震蕩運行，9月30日24時，成品油零售限價“三連漲”的可能性不大。

金聯創成品油分析師姜娜則表示，本周，國際原油期貨高位震蕩為主，零售價將兌現上調，消息方面仍存支撐。供需方面來看，山東地煉開工負荷維持走高勢頭，主營煉廠開工相對平穩，整體來看，汽柴油資源供應有一定增加。與此同時，當前正值秋高氣爽時節，工礦、基建等戶外用油單位開工負荷上升，柴油需求良好﹔汽油方面，盡管車用空調使用頻率減少，但受即將來臨的“雙節”影響，部分業者或入市適量補貨，因此需求面亦存在支撐，除此之外，近期山東地煉汽柴油價格漲勢不止，主營單位外採成本居高不下。綜上而言，當前利好因素佔據主導地位，下周國內汽柴油行情不乏繼續上探可能，部分業者節前備貨影響下，市場交投或稍有改善。

附：各省區市和中心城市汽、柴油最高零售價格

 

回顧2018年國內成品油價格歷次調整

2018年9月3日24時 國內汽、柴油價格每噸均提高180元和170元

2018年8月20日24時 國內汽、柴油價格每噸均降低50元

2018年8月6日24時 國內汽、柴油價格每噸均提高70元

2018年7月23日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低125元和120元

2018年7月9日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高270元和260元

2018年6月25日24時 國內汽、柴油價格每噸均降低55元

2018年6月8日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低130元和125元

2018年5月25日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高260元和250元

2018年5月11日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高170元和165元

2018年4月30日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低75元和65元

2018年4月26日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高255元和245元

2018年4月12日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高55元和50元

2018年3月28日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高170元和165元

2018年3月14日24時 本次汽、柴油價格不作調整

2018年2月28日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低190元和185元

2018年2月9日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低170元和160元

2018年1月26日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高65元和60元

2018年1月12日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高180元和175元 

 

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