據《經濟參考報》報道，隨著成品油零售價格持續走高，不少違法分子頂風作案，干起了非法銷售成品油的“買賣”。俗稱“自流黑”（自有油罐車、流動非法加油車、黑加油站點）的加油站，每年造成超過百億元的稅收流失。記者發現，導致地煉企業、銷售終端能夠在零售與成本“嚴重倒挂”情況下，仍能賺取高額利潤的關鍵，就在於有一整套“逃稅鏈條”。

網民認為，非法成品油屢打不絕的原因，其背后無疑是暴利誘惑。斬斷不法分子的利益鏈條，亟須相關部門加快構建行政和司法的聯動體系，從源頭到銷售終端進行全鏈條監控，實施精准打擊，規范成品油市場經營秩序。

網民“滴水穿石”稱，無証經營，不僅嚴重擾亂了成品油正常的市場秩序，侵害經營者和消費者的合法利益，更是存在重大安全隱患，直接威脅著人民群眾的生命財產安全。

一些網民表示，曾經遭遇過黑油站的種種惡劣行徑，包括加油隻接受現金並且不給開具發票、油品質量存在問題導致汽車故障、甚至居民樓裡暗藏非法加油窩點等問題。近年來，很多地方對“黑油”的打擊也頻頻見諸報端，但仍有不法分子頂風作案，“黑油”現象屢打不絕。

原因何在？除了“黑油”背后的巨大利益誘惑之外，監管部門難以形成合力且缺乏長效機制監控全產業鏈，也是重要原因。網民“張廣領”指出，各地對於黑加油站的查處，牽頭部門不一，有的地方政府是責成商務部門牽頭，有的是責成安監部門牽頭，還有的是責成公安消防和工商部門牽頭。

有網民建議，精准打擊“黑油”，亟須整合多部門數據，從“入口”到“銷售端”進行全鏈條監控。必須發現一起嚴打一起，同時也要加強法律層面的完善。

“建議健全完善成品油市場監管的相關法律法規，進一步明確非法經營成品油行為的查處部門、法律責任、強制措施等，為監管部門的有效查處和打擊提供堅實的法律支撐。” 網民“張廣領”說。（記者 曾德金 整理）

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