據國家市場監督管理總局網站消息，國家市場監管總局質量發展局有關負責人近日就召回管理工作答記者問。該負責人介紹，針對新能源汽車頻繁發生火災事故的情況，市場監管總局已組織缺陷產品管理中心啟動新能源汽車缺陷調查10起，會同相關部門開展火災事故現場調查5次，督促相關生產企業實施召回5次。下一步，將繼續針對新能源汽車火災事故開展專項調查，開展信息共享機制研究，進一步提升缺陷判定技術和能力，加強召回監管。

該負責人稱，據掌握的輿情信息顯示，2018年已發生新能源汽車起火事件40余起。鑒於車輛火災事故可能與電器線路、燃料電池、機械干涉和外部火源等因素相關，且部分証據會在燃燒過程中消失或發生變化，因此缺陷調查非常困難，原因分析異常復雜。

國家市場監管總局高度重視新能源汽車的火災安全監管工作，並依據《缺陷汽車產品召回管理條例》開展了大量相關工作。截至目前，市場監管總局已組織缺陷產品管理中心啟動新能源汽車缺陷調查10起，會同相關部門開展火災事故現場調查5次，督促相關生產企業實施召回5次。其中，召回涉及5個企業24個車型的3.56萬缺陷車輛，缺陷原因多為電控和機械故障。

該負責人表示，下一步，國家市場監管總局將繼續針對新能源汽車火災事故開展專項調查，開展信息共享機制研究，進一步提升缺陷判定技術和能力，加強召回監管。同時，會同相關部門推動標准制修訂、產品質量擔保等制度，督促生產企業提升產品質量安全，保護產業健康發展，保障新能源汽車安全運行。

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