人民網北京12月28日電（記者 余璐） 根據“十個工作日一調整”的原則，新一輪成品油調價窗口將於今天（28日）24時開啟。國家發改委剛剛發布通知，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2018年12月28日24時起，國內汽、柴油價格（標准品，下同）每噸分別降低370元和355元。

圖片來源：國家發改委網站

調整后，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

卓創資訊成品油分析師王蘆青表示，本計價周期以來，國際原油價格經歷暴漲暴跌，不過跌勢佔據主流，原油變化率持續處於負值低位。28日晚24點，國內成品油零售限價將以“五連跌”迎來年內收官。下個周期，2019年首次成品油調價擱淺或小幅下調的概率較大。

記者統計發現，今晚24點政策落實后，2018年至今國內成品油市場將呈現“13漲12下調1擱淺”局面。漲跌互抵后，汽油累計下調490元/噸，柴油累計下調465元/噸。折合成升價，92#汽油下調0.38元，0#柴油下調0.4元。

對於消費者來說，油價的下調意味著出行成本的降低。據卓創資訊測算，本次調價政策落地后，油箱容量在50L的家用轎車，加滿一箱92#汽油將較之前節省14.5元。以月跑2000公裡，百公裡油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟（1月14日24時）之前的半個月時間內，消費者用油成本將少花23.2元左右。物流行業方面，以月跑10000公裡，百公裡油耗在38L的斯太爾重型卡車來計算，未來半個月內單輛車的燃油成本將降低約570元左右，消費者出行成本將繼續降低。

“進入下周，國際油價或保持低位震蕩，新一輪變化率仍處負向區間，加之零售價‘五連跌’兌現，消息面將持續施壓。元旦小長假前的備貨操作不及預期，汽油批發行情亦不理想。節后歸來，基本面依舊欠佳，國內成品油市場將延續疲態。1月14日24時，2019年國內成品油首次調價有望以首跌開場。”金聯創成品油分析師劉霞說。

回顧2018年國內成品油價格歷次調整

2018年12月14日24時國內汽、柴油價格每噸分別降低125元和120元

2018年11月30日24時國內汽、柴油價格每噸分別降低540元和520元

2018年11月16日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低510元和490元

2018年11月2日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低375元和365元

2018年10月19日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高165元和160元

2018年9月30日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高240元和230元

2018年9月17日24時 國內汽、柴油價格每噸均提高145元

2018年9月3日24時 國內汽、柴油價格每噸均提高180元和170元

2018年8月20日24時 國內汽、柴油價格每噸均降低50元

2018年8月6日24時 國內汽、柴油價格每噸均提高70元

2018年7月23日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低125元和120元

2018年7月9日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高270元和260元

2018年6月25日24時 國內汽、柴油價格每噸均降低55元

2018年6月8日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低130元和125元

2018年5月25日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高260元和250元

2018年5月11日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高170元和165元

2018年4月30日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低75元和65元

2018年4月26日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高255元和245元

2018年4月12日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高55元和50元

2018年3月28日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高170元和165元

2018年3月14日24時 本次汽、柴油價格不作調整

2018年2月28日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低190元和185元

2018年2月9日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低170元和160元

2018年1月26日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高65元和60元

2018年1月12日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高180元和175元

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