人民網北京6月11日電（記者杜燕飛）6月11日下午，國家發改委發布通知表示，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2019年6月11日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低465元和445元。

至此，國內成品油價格迎來年內第3次下調，跌幅創年內最大，除海南省外，國內92號汽油價格將重回“6元”時代。消費者用油成本將大幅降低，以一輛油箱容量為50升的私家車為例，加滿一箱92號汽油將少花18.5元。

據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（5月27日—6月10日），國際油價大幅下降，倫敦布倫特、紐約WTI油價最低分別降至每桶61和52美元，回落至近五個月來的低位。平均來看，兩市油價比上輪調價周期下降9.94%，受此影響，國內汽油、柴油零售價格隨之大幅下調。

截至目前，今年以來，我國成品油價格已經歷12次調整，其中8次上調，3次下調，1次因幅度不足50元/噸而擱淺。漲跌互抵后，汽油累計上調幅度達385元/噸，柴油累計上調幅度達390元/噸。

對於國內成品油市場，本輪成品油價格下調后，汽油方面，目前市場上並無明顯利好支撐，實質性需求清淡﹔柴油方面，南方仍處於梅雨季節，抑制柴油需求，而北方地區基建項目開工率維持較高水平，但中石油、中石化等主營單位客存量相對較高。

“預計國內成品油批發價格仍呈現震蕩下行的走勢，批零價差將有繼續提振的可能。”卓創資訊成品油分析師張瑾怡表示。

下一輪國內成品油調價窗口將於6月25日24時開啟。

張瑾怡認為，新一輪計價周期開始，原油變化率或處於負值區間內震蕩，下一輪調價國內成品油零售限價仍存在下調的可能。

“目前，國際原油市場利空壓力頻頻顯現，市場對於全球經濟前景及貿易風險的擔憂仍難終結，原油需求也受到拖累，加之俄羅斯對於減產政策的態度尚不明朗，都為油價上漲帶來抑制，預計下一輪成品油價格下調的概率較大。” 隆眾資訊分析師李彥表示。

回顧2019年國內成品油價格調整：

2019年6月11日24時 國內汽、柴油價格每噸分別降低465元和445元

2019年5月27日24時 國內汽、柴油價格每噸均提高50元

2019年5月13日24時 國內汽、柴油價格每噸均降低75元

2019年4月26日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高195元和185元

2019年4月12日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高155元和150元

2018年3月31日24時 國內汽、柴油最高零售價格每噸分別降低225元和200元

2019年3月28日24時 國內汽、柴油價格每噸均提高80元

2019年3月14日24時 國內汽、柴油價格不作調整

2019年2月28日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高270元和260元

2019年2月14日24時 國內汽、柴油價格每噸均提高50元

2019年1月28日24時 國內汽、柴油價格每噸分別提高245元和230元

2019年1月14日24時國內汽、柴油價格每噸均提高105元 

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