當地時間10月15日，在墨西哥蒙特雷召開的2019年世界鋼鐵大會上，河鋼集團黨委書記、董事長於勇正式就任世界鋼鐵協會第41任主席。同時，巴西蓋爾道集團執行副董事長安德魯·蓋爾道·約翰彼得（Andre Johannpeter）和印度京德勒西南鋼鐵公司董事長兼總經理薩建·京德勒（Sajjan JINDAL）擔任副主席。大會還公布了協會新一屆執行委員會成員。

此次於勇就任世界鋼協主席，成為繼2011年鞍山鋼鐵集團公司原總經理張曉剛(現為中國檢驗檢測創新聯合體主席)之后，出任世界鋼協主席的又一位中國人，不僅標志著中國鋼鐵行業的國際影響力進一步提高，也意味著中國“鋼鐵人”將深度參與國際鋼鐵事務、為促進世界鋼鐵產業的健康發展做出更大的貢獻。

在就職演講中，於勇代表世界鋼協向與會代表發出了相約中國上海2020年世界鋼鐵大會的邀請。

於勇在就職演講中表示，鋼鐵是應用范圍最廣、循環利用率最高的金屬材料，是工業化的基礎和保障，曾經為人類文明進步做出了不可磨滅的貢獻。在數字化時代，鋼鐵匯聚了當今世界最先進的技術力量和最豐富的創新元素，“綠色、材料、智慧、全球化”將是鋼鐵行業發展的主題。作為新一屆主席，他將繼續致力於推進世界鋼鐵行業可持續發展，促進業界的交流與合作，加強行業發展創新，攜手向社會提供對環境更友好、更智能的鋼鐵材料，讓世界因持續創新的鋼鐵而更加美好。

於勇回顧道，在經歷了數十載的起步發展后，中國粗鋼產量在1996年首次突破1億噸。得益於中國工業化、城鎮化步伐的全面加快，中國的鋼鐵產業隨后迎來了高速發展的黃金十年。在這期間，中國鋼鐵工業進一步與世界接軌，於2004年，首批來自中國的鋼鐵企業和行業協會（寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、邯鋼和中國鋼鐵工業協會）加入世界鋼鐵協會這個大家庭。2009年，中國鋼鐵行業首次作為東道主在中國北京承辦了世界鋼鐵協會第43屆年會。

於勇指出，10年后的今天，中國鋼鐵的生產和消費已佔據全球總量的半壁江山。隨著中國經濟由高速增長向高質量發展邁進，中國鋼鐵行業主動實施轉型升級，正加速向“綠色、材料、智慧、全球化”邁進。中國已啟動全國碳排放交易體系，積極推進全國碳排放權交易市場建設，為控制溫室氣體排放、加速產業結構升級提供助力。中國鋼鐵也正在適應客戶個性化需求的變化，應用新一代信息技術，加快智能化改造升級。堅持綠色發展、智能發展是中國鋼鐵工業健康發展的根本，我們願意和全球鋼鐵行業同仁一道，不斷賦予鋼鐵新的內涵，致力於實現鋼鐵行業綠色可持續發展，向全社會提供環境友好型的鋼鐵材料。

大會期間，於勇與協會其他領導人出席了世界鋼協舉行的新聞發布會。

世界鋼協成立於1967年，是目前世界上規模最大、活躍度最高的行業協會之一，會員企業粗鋼產量佔全球粗鋼總產量的85%左右。河鋼集團於2014年加入世界鋼協，成為常規會員和理事單位。2016年10月，於勇成為世界鋼協執行委員會成員。2018年10月，在日本東京召開的2018年世界鋼鐵大會上，於勇當選為世界鋼協新一屆（2018年~2021年）領導人。

據悉，中國已連續23年位居世界產鋼第一大國，中國鋼鐵工業在世界舞台發揮著日益重要的作用。2016年，河鋼收購已連續虧損7年的塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠，用時半年便使其扭虧為盈，成為“一帶一路”建設的樣板工程。（肖息）

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