泛在電力物聯網，是充分應用移動互聯、人工智能等現代信息技術、先進通信技術，實現電力系統各個環節萬物互聯、人機交互，具有狀態全面感知、信息高效處理、應用便捷靈活特征的智慧服務系統。這一系統將會使電網變得更“聰明”，也能夠帶動更多相關產業產生協同效應，改變我們的生產生活——

　　泛在電力物聯網建設開始提速。10月14日，國家電網公司發布《泛在電力物聯網白皮書2019》，提出泛在電力物聯網建設分為兩個階段。第一個階段，到2021年初步建成泛在電力物聯網。第二個階段，到2024年建成泛在電力物聯網。今年重點圍繞著力構建能源生態、迭代打造企業中台、協同推進智慧物聯、同步推進管理優化4條主線，明確了57項建設任務和25項綜合示范。

　　從“用好電”到“用好能”

　　在2009年提出“堅強智能電網發展戰略”並高速建設發展10年之后，國家電網公司在2019年1月份召開的工作會議上提出建設“三型兩網”，其中的“兩網”，即堅強智能電網和泛在電力物聯網。在3月份的專項部署會上，國家電網有限公司董事長寇偉強調“當前公司最緊迫、最重要的任務就是加快推進泛在電力物聯網建設”。

　　對於泛在電力物聯網這個新概念，國家電網公司給出的解釋是，圍繞電力系統各環節，充分應用移動互聯、人工智能等現代信息技術、先進通信技術，實現電力系統各個環節萬物互聯、人機交互，具有狀態全面感知、信息高效處理、應用便捷靈活特征的智慧服務系統。

　　簡單說，泛在電力物聯網本質上就是一個物聯網。電力物聯網，就是把電力系統裡的各種設備、電力企業、用戶相聯，形成一個網，所謂的泛在就是無處不在的意思。

　　其實，在泛在電力物聯網概念提出前，它已經在人們生活中廣泛應用了。比如，人們可以方便地利用手機交電費，就是因為物聯網將手機和家中的智能電表相連了。當然，這只是泛在電力物聯網在用電側的應用。事實上，泛在電力物聯網將覆蓋生產、生活的方方面面。

　　“泛在電力物聯網，就是用數字技術為傳統電網賦能，不斷提升電網的感知能力、互動水平和運行效率，有力支撐各種能源接入和綜合利用，實現由‘用好電’向‘用好能’轉變。”國家電網互聯網部副主任汪峰說。

　　電網運行更加靈便

　　從年初提出泛在電力物聯網建設以來，國家電網公司已經在部分地區和部分電力環節，嘗試應用移動互聯、人工智能等技術，讓電網變得更“聰明”。

　　停電次數不斷減少，停電時間不斷縮短。如今，在中國的廣大城市和鄉村，人們都能感受到用電質量大幅提升，這得益於泛在電力物聯網建設。汪峰表示，通過推動電網數字化轉型，全面提升電網的感知能力、互動水平、運行效率和自愈能力，使得供電質量更優質，電網運行更安全。

　　在促進清潔能源消納方面，通過推動清潔能源發電全息感知、智能分析、精准預測，有力支撐各類清潔能源接入，提升清潔能源消納水平。今年1月份至8月份，國家電網公司經營區域已累計消納新能源電量3944億千瓦時，同比增長15.9%。

　　此外，“充電難”一直是我國電動汽車推廣的重要問題。“目前，我國電動汽車保有量已突破360萬輛，佔全球比重超過50%，居民區建樁、充電需求日益增加，我們依托泛在電力物聯網建設，創造性地提出了智能有序充電的解決方案。”國家電網公司營銷部副主任劉繼東透露，經過試點驗証，80%的電動汽車充電量被優化調整到負荷低谷時段，用戶充電需求得到有效保障。按照計劃，到2021年將推廣居住區智能有序充電樁3萬個。

　　在提高能源綜合利用效率方面，依托泛在電力物聯網建設，大力推進各類能源設施與電網廣泛互聯和深度感知，可以促進能源高效轉換利用，降低企業用能成本。劉繼東表示，通過聚焦工業企業、園區用能特征，構建可調負荷及用能優化模型，可為用戶提供智慧用能服務。南京南鋼集團、無錫紅豆工業園區示范項目每年可為用戶節約用能費用300萬元，減少碳排放5000噸。計劃到2021年完成2000家工業企業、100個園區的推廣應用。

　　產業協同加大投入

　　近年來，“平台”“共享”是國家電網公司，尤其是涉及泛在電力物聯網建設時頻繁提及的兩大關鍵詞。

　　早在去年，國家電網公司與中國鐵塔股份有限公司簽署戰略合作協議，雙方將開啟“共享鐵塔”全新合作模式，標志著電力、通信兩大行業間資源共享取得突破性進展。“推進泛在電力物聯網建設，將促進電網更加開放共享。”汪峰說，要通過開放電網基礎資源、實驗室研究資源等，與政府、社會及相關行業實現共享，激活、引導和連接各類社會資源，支撐設備、數據、服務的互聯互通，推動各方共享共贏。

　　具體來看，在綜合能源產業方面，國家電網聯合南方電網、華能集團、大唐集團等20余家單位，發起成立了中國綜合能源服務產業創新發展聯盟。“下一步，將加大與外部企業合作，合力推進綜合能源服務技術研究、科研成果轉化和服務產品開發，共同做大綜合能效服務‘朋友圈’。”劉繼東說。

　　在電動汽車產業方面，國家電網依托車聯網平台和廣域覆蓋充電網絡，廣泛接入各類社會充電樁，聚合電動汽車企業、城市出行、車輛維保、金融保險等資源，構建起“充電+產品”一站式服務運營體系，累計接入充電樁31萬個，服務客戶超過193萬。計劃到2021年，接入充電樁120萬個、用戶500萬戶。

　　毫無疑問，泛在電力物聯網將是國家電網未來5年建設的重點。從各方跡象來看，行業已經逐漸邁入建設加速期。資料顯示，國家電網近30家省公司對泛在電力物聯網建設已設立了計劃目標：國網北京市電力公司制定的《關於泛在電力物聯網建設工作行動計劃》已經出爐﹔國網湖北省電力有限公司則圍繞泛在電力物聯網建設第一階段目標，初步確定了20個示范項目和11個研究創新課題，迭代推進泛在電力物聯網建設與應用﹔國網上海市電力公司與上海交通大學合作建設了泛在電力物聯網智能感知實驗室。

　　據機構測算，國家電網公司年均泛在電力物聯網范圍內的資本開支有望從100億元至200億元上升到400億元至600億元，包含雲平台、終端採集、信息安全等方面的電力信息通信相關行業。（經濟日報·中國經濟網記者 王軼辰）

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