人民網北京11月4日電 （記者 杜燕飛）國家發改委4日下午發布通知表示，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2019年11月4日24時起，國內汽、柴油價格每噸均提高105元。

至此，繼上一輪油價下調后，國內油價迎來今年第四季度首次上調，消費者出行成本有所增加。按一般家用汽車油箱50升容量估測，加滿一箱92號汽油將多花4元。

根據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（10月21日—11月1日），國際油價上漲，平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲3.19%。受此影響，國內汽油、柴油零售價格隨之上調。

截至目前，今年以來，除3月31日24國內油價時因增值稅稅率調整而下調外，根據現行成品油價格形成機制，國內成品油價格經歷了21次調價窗口，呈現“十二漲六跌三擱淺”格局。漲跌互抵后，汽油累計上調幅度達320元/噸，柴油累計上調幅度達330元/噸。

對於國內成品油價格走勢，中宇資訊分析師胡雪認為，本輪成品油調價周期內，盡管國際原油價格偶有反彈，但加油站多數穩價促銷，導致汽柴油批發報價向下調整，批零價差則出現反彈，為加油站提供一定優惠空間。

卓創資訊成品油分析師戴田東指出，本輪油價上調后，國內煉廠檢修逐漸結束，成品油供應將逐漸保持穩定，但國內汽油需求繼續轉淡，柴油需求難有大幅提升，批零價差或整體呈現擴大走勢。

按照“十個工作日一調整”的原則，新一輪成品油調價窗口將於11月18日24時開啟。

隆眾資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上行的趨勢，幅度在90元/噸左右。

“目前，OPEC表示將堅持減產協議，全球貿易風險出現緩和跡象，為油價上漲帶來利好﹔但市場對於全球經濟及原油需求的擔憂依然存在，利空因素可能將抑制漲幅，預計下一輪成品油價格上調的概率較大。”李彥表示。

戴田東也認為，下一計價周期內，雖然短時利好將提振國際油價走勢，但在宏觀大環境暫無實質改善下，國際原油或延續弱勢體現。“預計下一周期內國內參考原油變化率或以正值開端，后續或呈現先上升后下降走勢，國內成品油零售限價將仍存上調可能。”他說。

2019年國內成品油價格歷次調整回顧：

2019年11月4日24時起 國內汽、柴油價格每噸均提高105元

2019年10月21日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別降低150元和145元

2019年10月8日24時起 國內汽、柴油價格不作調整

2019年9月18日24時起 國內汽、柴油價格每噸均提高125元

2019年9月3日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別提高115元和105元

2019年8月20日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別降低210元和205元

2019年8月6日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別降低80元和70元

2018年7月23日24時起 國內汽、柴油價格不作調整

2019年7月9日24時起 國內汽柴油價格每噸分別提高150元和140元

2019年6月25日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別降低120元和115元

2019年6月11日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別降低465元和445元

2019年5月27日24時起 國內汽、柴油價格每噸均提高50元

2019年5月13日24時起 國內汽、柴油價格每噸均降低75元

2019年4月26日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別提高195元和185元

2019年4月12日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別提高155元和150元

2018年3月31日24時起 因成品油增值稅稅率調整，國內汽、柴油價格每噸分別降低225元和200元

2019年3月28日24時起 國內汽、柴油價格每噸均提高80元

2019年3月14日24時起 國內汽、柴油價格不作調整

2019年2月28日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別提高270元和260元

2019年2月14日24時起 國內汽、柴油價格每噸均提高50元

2019年1月28日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別提高245元和230元

2019年1月14日24時起 國內汽、柴油價格每噸均提高105元 

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