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國內油價今年年內最后一次上調 加滿一箱油多花9元

2019年12月30日17:03 | 來源:人民網-能源頻道
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人民網北京12月30日電(記者 杜燕飛)國家發改委30日下午發布通知表示,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2019年12月30日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高235元和230元。

至此,國內油價迎來年內最后一次上調,西南、華南等地部分省市92號汽油零售價將進入“7元”時代。以油箱容量在50升的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將多花9元,消費者出行成本明顯增加。

截至目前,今年以來,除3月31日24時國內油價時因增值稅稅率調整而下調外,根據現行成品油價格形成機制,國內成品油價格經歷了25次調價窗口,呈現“十五漲六跌四擱淺”格局。漲跌互抵后,汽油累積上調680元/噸,柴油累積上調675元/噸,折升價,92號汽油上調0.53元/升,0號柴油上調0.57元/升。

據國家發改委價格監測中心監測,本輪成品油調價周期內(12月16日—12月27日),國際油價持續上漲,平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲4.72%。受此影響,國內汽油、柴油零售價格隨之上調。

對於國內成品油市場走勢,卓創資訊成品油分析師王蘆青表示,本輪計價周期內,汽油方面,進入冬季以來,隨著國內氣溫逐步下滑,尤其北方地區受降雪天氣影響,居民駕車大范圍出行減少,加之缺乏節假日等利好因素支撐,國內汽油消費整體表現欠佳。柴油方面,冬季氣溫下降,受降雪天氣影響,戶外工程、基建、物流運輸等行業活躍度下滑,柴油需求陸續轉弱。

“后期來看,國際原油市場缺乏利好消息支撐,或大概率呈震蕩走勢,預計短期內國內汽油批發價格或呈先漲后跌走勢,柴油批發價格或震蕩下滑。汽油批零價差或高位盤整,柴油批零價差存繼續擴大可能。”王蘆青告許記者。

按照“十個工作日一調整”原則,下一輪調價窗口將於2020年1月14日24時開啟。

隆眾資訊分析師李彥表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現上行的趨勢,幅度在90元/噸左右。下一輪調價是2020年第一次調價,OPEC將開始執行新的減產目標計劃,同時全球貿易風險有進一步緩和空間,預計下一輪成品油調價上調的概率較大。

王蘆青也認為,下周期來看,由於國際市場上利好消息基本消化結束,國際原油或呈現震蕩走勢。由於下一輪變化率或以正值開端,倘若下一輪成品油零售限價再次上調,國內大部分省市92號汽油或將再次進入“7元”時代。

2019年國內成品油價格歷次調整回顧

自2019年12月30日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別提高235元和230元

2019年12月16日24時起 國內汽、柴油價格不作調整

2019年12月2日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高55元和50元

2019年11月18日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別提高70元和65元

2019年11月4日24時起 國內汽、柴油價格每噸均提高105元

2019年10月21日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別降低150元和145元

2019年10月8日24時起 國內汽、柴油價格不作調整

2019年9月18日24時起 國內汽、柴油價格每噸均提高125元

2019年9月3日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別提高115元和105元

2019年8月20日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別降低210元和205元

2019年8月6日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別降低80元和70元

2018年7月23日24時起 國內汽、柴油價格不作調整

2019年7月9日24時起 國內汽柴油價格每噸分別提高150元和140元

2019年6月25日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別降低120元和115元

2019年6月11日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別降低465元和445元

2019年5月27日24時起 國內汽、柴油價格每噸均提高50元

2019年5月13日24時起 國內汽、柴油價格每噸均降低75元

2019年4月26日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別提高195元和185元

2019年4月12日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別提高155元和150元

2018年3月31日24時起 因成品油增值稅稅率調整,國內汽、柴油價格每噸分別降低225元和200元

2019年3月28日24時起 國內汽、柴油價格每噸均提高80元

2019年3月14日24時起 國內汽、柴油價格不作調整

2019年2月28日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別提高270元和260元

2019年2月14日24時起 國內汽、柴油價格每噸均提高50元

2019年1月28日24時起 國內汽、柴油價格每噸分別提高245元和230元

2019年1月14日24時起 國內汽、柴油價格每噸均提高105元

(責編:杜燕飛、王靜)

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