以藍色為主色調的車身，行駛過程幾乎沒有任何噪音……近日，墨西哥首都墨西哥城歷史老城區中心的交通主干道多了別樣的風景——來自中國宇通客車的63輛雙源無軌電車正式全部投入使用。據悉，本批宇通電車是墨西哥乃至整個拉美地區最大批量引進的雙源無軌電車，前后分3批整車運送到墨西哥城。

　　近年來，為緩解交通擁堵和空氣污染等大城市病，墨西哥城倡導公共交通優先政策、市民綠色出行。自2006年起，墨西哥城大力發展快速公交線路，並採用低排放的公交車取代老舊的高污染小型公交車。引入“零排放”的宇通雙源無軌電車大大加快墨西哥城綠色出行的發展步伐。

　　“中國無軌電車的投運將為墨西哥城民眾帶來綠色、高品質全新出行服務體驗，幫助墨西哥開啟綠色出行新篇章。”墨西哥城市長克勞迪婭·希恩鮑姆多次試乘電車。她表示，純電動客車將成為墨西哥綠色出行新風尚，促進墨西哥新能源產業發展。

　　墨西哥城交通局局長安德烈斯·拉杰斯表示，此次大批引進宇通無軌電車的投資額達4.53億比索（1美元約合18.8比索），是墨西哥城22年以來首次大規模引進電車，未來5年內墨西哥城還將陸續更新約500輛無軌電車。

　　墨西哥城市民瑪麗亞在電車總站候車，准備去市中心。“行車平穩、乘坐舒適、噪音低，尤其對於上年紀的人來說，是非常舒適的選擇。相信中國無軌電車的投運將有效緩解墨西哥城交通擁堵狀況。”

　　宇通墨西哥市場客戶經理任文輝介紹，宇通雙源無軌電車採用“動力電池+線網”的雙源動力系統，斷電后可行駛超過75公裡，通過制動能量回收以及能量綜合管理大大降低整車電耗。電車內部設有導盲犬區、殘疾人區、老弱婦幼區、粉色女性座椅區，車體內外設置站點語音播報系統，整車設計非常安全貼心。

　　“中國新能源發展走在世界前列，中國無軌電車不僅將幫助墨西哥相關企業提高技術，還將為墨西哥乃至拉美各國推動綠色出行和新能源產業發展起到示范引領作用。”負責電車運營的電力運輸服務公司總經理吉列爾莫·卡爾德隆表示，宇通無軌電車將使運營線路的乘客運載量由此前的日均6.6萬提高到10萬，候車時間也由此前的8分鐘減少到5分鐘，整條線路的行車時間將縮減40%。

　　據介紹，宇通客車在拉美市場的總出口量已超過2.2萬輛，銷售網絡覆蓋20多個國家和地區，其中新能源客車出口不斷增加。哈維爾·阿奎拉爾是墨西哥城藝術宮車站的秩序維護員，已在公交行業工作10多年。他指著電車車身上的標識告訴記者：“最初很多乘客都問我這是什麼字，后來才知道是中國的客車品牌。司機和乘客對中國電車的反饋非常好，我們對此十分滿意。”

　　（本報墨西哥城2月6日電）

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