“長江航運‘十三五’規劃目標如期圓滿實現，長航局系統完成各類投資160億元，長江南京以下12.5米深水航道全線貫通，6米深水航道即將通達武漢，上游航道等級穩步提升，改善航道裡程1284公裡。”這是交通運輸部長江航務管理局局長唐冠軍在武漢召開的長航局2020年務虛會上透露的。

　　唐冠軍表示，“十三五”期間，以荊江生態航道等為代表的綠色航道工程建成，航道疏浚土累計利用約1.55億立方米，長江干線船舶垃圾、生活污水、含油污水港口接收設施基本實現全覆蓋，5座洗艙站投入運行，1361座非法碼頭完成拆除改造，累計拆解改造5萬余艘老舊落后船舶，美麗長江建設成效顯著。

　　同時，三峽升船機建成並正式運行，北斗地基增強系統主體完工，長江電子航道圖App全面推廣應用﹔三峽船閘通航效率提升，超過設計能力近50%﹔長江引航部門引領船舶29.8萬艘、貨物19億噸進出長江，“一網通辦”覆蓋率全面擴展，三峽壩區、南京興隆洲等水上綠色綜合服務區建成，運輸市場集約化程度提高﹔轄區水上交通安全事故“四項指標”呈遞減態勢，安全形勢穩中向好。

　　唐冠軍說，下一步要緊扣全面建設強大的現代化長江航運的戰略部署，實現綠色發展成效、安全保障能力、航道通過能力、裝備技術水平、航運服務品質、行業治理效能、科技創新能力、干部人才隊伍素質、黨建和精神文明建設等9個方面的提升。

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