编者按:日前,面对近日国内诸多城市出现的雾霾天气,中石化、中石油等企业纷纷表示,改造设备提升油品质量,明年起全面提供国IV标准的汽柴油。但同时,这一消息也让消费者开始担心,在国际原油价格涨价压力下,全面升级油品带来的成本上升,会引发新一轮油价上涨。对此,您怎么看?【我来说几句】
【纠错】 雾霾背后的经济账:油品升级或需500亿,谁买单? 到目前为止,《每日经济新闻》“‘两会’织造中国梦”系列深度报道的第一部分“回望”已经完结。在过去的5期报道里,我们先后回顾了中国的收入梦、颐养梦、教育梦…
新华网北京2月18日电(记者倪元锦 张硕 罗捷)1月10日至14日,京津冀区域出现本世纪以来最严重的持续空气污染事件。中科院相关专项组研究显示,燃煤、机动车为污染首要元凶。 据中国科学院大气物理研究所监测数据…
春节前持续的雾霾天气,着实让整个中国打了个喷嚏,也倒逼出成品油油品升级的时间表。裁判员与运动员合二为一的“两桶油”,或将再次运用垄断力量,转嫁所谓的升级成本。 说起成品油,还有一件事不得不说,2月份国际油价将…
新华网上海2月6日电(新华社“新华视点”记者 陆文军 刘雪 王蔚)连日来,我国许多地方出现雾霾天气,机动车尾气被认为是重要污染源。“新华视点”记者采访发现,我国汽油品质偏低,升级缓慢。因此,提升汽油品质,成为治理雾霾…
事件回放:中石化日前宣布,明年起全面供应国IV标准油品。据测算,我国三大油企升级国IV汽柴油的成本投入保守估计超过500亿元,每升油成本可能增加0.12元至0.15元。但油品升级的成本由谁埋单,各方观点不一。 …
长时间、多频次的“雾锁中国”让汽车尾气污染和油品升级问题显得更加紧迫,公众也将愤怒的眼神对准了中国的汽油、柴油标准。 多年来,中国汽柴油含硫量过高、标准过低的局面如何尽快改变?谁来承担油品升级带来的成本上升?…
关于成品油升级的讨论还在如火如荼进行中,三地原油均价变化率已经跃升至近2%,市场预计最早于春节期间三地原油均价变化率就将达到4%,成品油涨价窗口打开。同时,一旦油品升级,零售价格必将面临上涨,成品油零售价格面临双重…
本报记者 李春莲 近日,中石化宣布,明年起将全面升级供应国IV标准油品。 而中国石油集团经济技术研究院于1月30日发布的《2012年国内外油气行业发展报告》(简称报告)也表示,我国车用汽柴油标准将在2…
穗柴油升至国四 零售价或逼近8元/升 关于成品油升级的讨论还在如火如荼进行中,三地原油均价变化率已经跃升至近2%,市场预计最早于春节期间三地原油均价变化率就将达到4%,成品油涨价窗口打开。同时,一旦油品升级,…
中石化董事长傅成玉日前承认,炼油企业是雾霾天气直接责任者之一,但他强调,油品质量差并非因油企质量不达标,而是我国标准不够。一席话扭转了一批曾抨击油企社会责任缺失的博友的看法。不过,在另一些博友看来,由“两桶油”掌控制…