山东地炼产油破千万吨 加工燃料油减少损失
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2008年03月03日08:24 来源:《中国证券报》
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作为三大石油集团之外重要的成品油供应来源,特别是在国内“油荒”不断的背景下,去年山东地方炼油全行业完成原油及燃料油加工量2319万吨,成品油产量1007万吨,实现销售收入1014亿元。山东炼油化工协会预计2008年的生产经营形势将好于去年。
根据山东炼油化工协会主办、生意宝(002095)旗下中国化工网协办的首届山东地炼市场与发展峰会提供的数据,目前山东地方炼油行业21家企业总资产380亿元,原油一次加工能力4500万吨/年,山东的地炼企业数量占全国的34%,平均规模约100万吨/年,加工量占全国的8%-10%,成品油产量占全国的5%-6%,综合实力位居地方炼油企业之首。
中国石化集团公司经济技术研究院副总工程师舒朝霞预计,今年地炼的盈利能力将逐步增强,对短期供应将仍有一定的影响能力。即使明年国际油价维持在80美元/桶的水平,地炼的加工量仍可能保持在相对较高的水平。
油源问题难解
专家指出,地炼企业最大的问题就是缺乏稳定供应的油源。
长期以来,地方炼油企业受国家政策的影响,获得的原油配置指标远远不能满足生产的需要,装置开工率严重不足。山东地炼行业原油一次加工能力达到4500万吨/年,而国家原油配置指标只有168.84万吨/年,没有进口原油资质也不得加工进口原油。
原油供给难,只能依赖进口燃料油进行加工。2002年国家放开燃料油进口,燃料油经销商可以大量进口。所以,虽然燃料油加工的收率低于原油,对设备损耗大,生产的工艺要求更高,地炼企业仍不得不选择燃料油进行生产。
今年1月28日,国内第一家燃料油行业性组织山东省燃料油协会成立。该燃料油协会希望通过与国外贸易洽谈,实现山东省石油、燃料油资源的有效配置。山东炼油化工协会会长刘爱英对记者表示:“燃料油协会的成立,可以联合多家地炼企业一起采购,这将有利于国家准确掌握地方炼厂的需求量,对企业来说,也有利于获得稳定的燃料油供应。”
石油和化学工业规划院副院长白颐给出的建议则是:“地炼企业可以考虑与带有原油、燃料油的外资企业合作。”
燃料油加工维持盈利
2007年下半年,国际原油价格大幅上涨,与仍未完全放开的成品油价格严重倒挂,因此依靠原油加工炼化的中石油、中石化等企业,越炼越亏。此前有人指责当时出现的“油荒”,山东地炼企业大量停工是重要因素。
但事实上,以燃料油为原料进行炼化的企业,即使燃料油价格跟随原油价格也大幅上升,盈利空间大幅缩减,但仍不至于严重亏损,因此开工率也有保证。
由于获得原油难度较大,山东地炼企业以加工油品质量较低的燃料油为主。比如山东东明石化集团,据悉大约有近一半的加工原料是燃料油。
因此,事实上,在去年下半年出现的油荒中,山东的地方炼油企业并没有出现大面积停工的状况。记者从位列山东前三大化工储运公司的莱州凯联化工储运有限公司处获悉,从去年10月以来至今,公司的储罐就开始紧张,炼油公司一般要提前5-6天预订,才能保证生产出来的成品油在莱州港码头有地方储存和中转,可以直接装船出港。“去年最紧张的时候,一度都预约不上。”该公司人士说。
储运公司储罐紧张,从一个侧面说明,山东地炼企业当时整体上仍维持着正常开工,很明显,燃料油加工仍然能保证公司的基本盈利。
刘爱英说:“地炼企业的成本中,燃料油价格只是其中的一个因素,关键在企业内部控制和经营管理的成本,管理水平不同的企业,盈利状况会有很大差别。”(张楠 )
根据山东炼油化工协会主办、生意宝(002095)旗下中国化工网协办的首届山东地炼市场与发展峰会提供的数据,目前山东地方炼油行业21家企业总资产380亿元,原油一次加工能力4500万吨/年,山东的地炼企业数量占全国的34%,平均规模约100万吨/年,加工量占全国的8%-10%,成品油产量占全国的5%-6%,综合实力位居地方炼油企业之首。
中国石化集团公司经济技术研究院副总工程师舒朝霞预计,今年地炼的盈利能力将逐步增强,对短期供应将仍有一定的影响能力。即使明年国际油价维持在80美元/桶的水平,地炼的加工量仍可能保持在相对较高的水平。
油源问题难解
专家指出,地炼企业最大的问题就是缺乏稳定供应的油源。
长期以来,地方炼油企业受国家政策的影响,获得的原油配置指标远远不能满足生产的需要,装置开工率严重不足。山东地炼行业原油一次加工能力达到4500万吨/年,而国家原油配置指标只有168.84万吨/年,没有进口原油资质也不得加工进口原油。
原油供给难,只能依赖进口燃料油进行加工。2002年国家放开燃料油进口,燃料油经销商可以大量进口。所以,虽然燃料油加工的收率低于原油,对设备损耗大,生产的工艺要求更高,地炼企业仍不得不选择燃料油进行生产。
今年1月28日,国内第一家燃料油行业性组织山东省燃料油协会成立。该燃料油协会希望通过与国外贸易洽谈,实现山东省石油、燃料油资源的有效配置。山东炼油化工协会会长刘爱英对记者表示:“燃料油协会的成立,可以联合多家地炼企业一起采购,这将有利于国家准确掌握地方炼厂的需求量,对企业来说,也有利于获得稳定的燃料油供应。”
石油和化学工业规划院副院长白颐给出的建议则是:“地炼企业可以考虑与带有原油、燃料油的外资企业合作。”
燃料油加工维持盈利
2007年下半年,国际原油价格大幅上涨,与仍未完全放开的成品油价格严重倒挂,因此依靠原油加工炼化的中石油、中石化等企业,越炼越亏。此前有人指责当时出现的“油荒”,山东地炼企业大量停工是重要因素。
但事实上,以燃料油为原料进行炼化的企业,即使燃料油价格跟随原油价格也大幅上升,盈利空间大幅缩减,但仍不至于严重亏损,因此开工率也有保证。
由于获得原油难度较大,山东地炼企业以加工油品质量较低的燃料油为主。比如山东东明石化集团,据悉大约有近一半的加工原料是燃料油。
因此,事实上,在去年下半年出现的油荒中,山东的地方炼油企业并没有出现大面积停工的状况。记者从位列山东前三大化工储运公司的莱州凯联化工储运有限公司处获悉,从去年10月以来至今,公司的储罐就开始紧张,炼油公司一般要提前5-6天预订,才能保证生产出来的成品油在莱州港码头有地方储存和中转,可以直接装船出港。“去年最紧张的时候,一度都预约不上。”该公司人士说。
储运公司储罐紧张,从一个侧面说明,山东地炼企业当时整体上仍维持着正常开工,很明显,燃料油加工仍然能保证公司的基本盈利。
刘爱英说:“地炼企业的成本中,燃料油价格只是其中的一个因素,关键在企业内部控制和经营管理的成本,管理水平不同的企业,盈利状况会有很大差别。”(张楠 )
(责任编辑:王静) |
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