风暴眼中的净土:新能源汽车产业链投资风生水起

2009年02月06日08:55  来源:新华网

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  2009年伊始,投资界便敏感地发现,新能源汽车产业链已经成为最大的热门之一。

  近期,与新能源汽车相关的概念股表现活跃,令人刮目相看,其中包括了新华光、华电国际、丰原生化、万家乐、汇通集团等企业。市场分析人士称,这跟“春节前财政部、科技部发出通知,决定在北京、上海、重庆等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的政策出台有关”。

  国家发展改革委副主任、国家能源局局长张国宝3日在全国能源工作会议上说,从长期看,改善中国能源结构,必须积极发展可再生能源和新能源,不断提高清洁能源在中国一次能源消费中的比重。

  汽车行业分析师、业内专家、整车企业高层都有相同的感受:新能源革命,对于能源产业和汽车产业的升级,具有深远意义。

  而现在最受关注的一个问题是:谁有慧眼,抢占先机,分享新能源上下游产业链这块巨大的“蛋糕”?联合证券分析师指出,新能源汽车产业链将以生产新型动力汽车的整车厂商为核心,向上下游延伸,受益方包括整车、充电设备、相关核心零部件以及相关上游资源。

  并不遥远的“大蛋糕”

  春节过后上班的第一天,上海攀业氢能源科技有限公司市场部负责人接到了一位朋友的电话。去年这个时候,这个朋友已经接到了全年的订单,但今年情况全变了,主营业务的订单不见了,虽然燃料电池零部件业务只是他全部业务中很小的一部分,但公司能否存活下去基本上就只能靠燃料电池这一块了。

  “在这一轮危机中,跟传统行业相比,新能源行业不仅所受冲击较小,而且更容易获得长足的增长动力和发展生机。”该负责人这样认为。

  作为一家规模较小的燃料电池供应商,上海攀业近年来的销售额在200万-300万元人民币,来自国外的订单占了60%-70%。“截至目前,公司基本上未受到金融危机的影响,国外的订单量不降反增。今年的销售额有望翻一番。”该负责人告诉上海证券报。

  同时,政府部门对新能源的扶持也落在了实处。在今年1月份,上海攀业得到了上海市科委的创新基金项目的支持,该笔基金将应用于燃料电池系统的技术研发和完善。

  业内人士称,上海2010年世博会的举行,对新能源产业的发展将带来巨大的促进作用。上汽和上海通用作为主赞助商,将提供燃料电池车、Plug-in的混合动力车将近300余辆。
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(责任编辑:徐沛宇)
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