人民网北京11月16日电（记者余璐） 根据“十个工作日一调整”的原则，新一轮成品油调价窗口将于今天（16日）24时开启。国家发改委刚刚发布通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年11月16日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低510元和490元。

图片来源：国家发改委网站

调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

卓创资讯认为，本周期以来，欧美原油期货价格呈现出了连续十二个工作日下跌的走势。美原油最低跌落55美元/桶关口，本年度内涨幅已全部抹平。本周期的原油变化率深处负值，故本轮国内成品油零售限价将再次下调，同时，刷新近四年来的最大跌幅。

卓创资讯测算，此轮调价以后，油箱容量在50L的家用轿车，加满一箱油将节省20元，广大车主出行成本将大幅减少。以一辆月跑2000公里，百公里油耗8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启即11月30日24时之前的半个月时间内，消费者用油成本将少花32元左右。物流行业方面，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算，未来半个月内单辆车的燃油成本将降低约800元左右。

“接连重挫后，当前油市已经接近触底，继续大幅下挫可能性不大，预计下周期国际油价或呈现窄幅震荡态势。由于下周期的初始原油变化率或仍处于负值内，故预计11月30日24时，国内成品油零售限价有望迎来年内首个‘三连跌’。”卓创资讯成品油分析师戴田东说。

金联创成品油分析师李杨表示，我国汽柴油零售价“二连跌”如期兑现，且创下2014年12月27日零售价下调之后的最大幅度。本周期内，消息面对国内成品油市场利空施压明显，市场悲观气氛笼罩，下游用户入市操作稀少，加之近期山东省成品油市场专项整治，山东地炼出货遇阻，汽柴油库存压力明显上升。国内主营销售压力也普遍较大，汽柴油价格频频走低，与此同时也不断压低外采价格缓解自身成本压力。

据金联创统计，截至目前，我国汽柴油零售价共经历13次上调、9次下调（含因增值税降低而下调）以及1次搁浅，累计汽、柴油分别上涨545和530元/吨，折合升价约92#0.42元、0#0.45元。

 

回顾2018年国内成品油价格历次调整

2018年11月2日24时起 国内汽、柴油价格每吨分别降低375元和365元

2018年10月19日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高165元和160元

2018年9月30日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高240元和230元

2018年9月17日24时 国内汽、柴油价格每吨均提高145元

2018年9月3日24时 国内汽、柴油价格每吨均提高180元和170元

2018年8月20日24时 国内汽、柴油价格每吨均降低50元

2018年8月6日24时 国内汽、柴油价格每吨均提高70元

2018年7月23日24时 国内汽、柴油价格每吨分别降低125元和120元

2018年7月9日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高270元和260元

2018年6月25日24时 国内汽、柴油价格每吨均降低55元

2018年6月8日24时 国内汽、柴油价格每吨分别降低130元和125元

2018年5月25日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和250元

2018年5月11日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高170元和165元

2018年4月30日24时 国内汽、柴油价格每吨分别降低75元和65元

2018年4月26日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高255元和245元

2018年4月12日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高55元和50元

2018年3月28日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高170元和165元

2018年3月14日24时 本次汽、柴油价格不作调整

2018年2月28日24时 国内汽、柴油价格每吨分别降低190元和185元

2018年2月9日24时 国内汽、柴油价格每吨分别降低170元和160元

2018年1月26日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高65元和60元

2018年1月12日24时 国内汽、柴油价格每吨分别提高180元和175元

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