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編者按:日前,面對近日國內諸多城市出現的霧霾天氣,中石化、中石油等企業紛紛表示,改造設備提升油品質量,明年起全面提供國IV標准的汽柴油。但同時,這一消息也讓消費者開始擔心,在國際原油價格漲價壓力下,全面升級油品帶來的成本上升,會引發新一輪油價上漲。對此,您怎麼看?【我來說幾句】

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油品被倒逼升級引發漲價憂慮

來源:新京報    時間:2013-02-04 08:10

  新京報制圖/趙斌 新華社電 從當前不生產高質量油品的原因是因為國家標准不夠,到第二天突然高調宣布明年起全面升級供應國Ⅳ標准油品,霧霾天氣發酵出的中石化“油品門”,讓消費者開始擔心在國際原油價格漲價壓力下,全面升級…

中石油經研院:汽柴油明年全國達國IV標准

來源:經濟參考報    時間:2013-02-04 01:12

  進入今年1月份以來出現的持續霧霾天氣,引發人們對國內車用汽柴油標准的質疑和聲討。《經濟參考報》記者從中國石油集團經濟技 術 研 究 院 於1月3 0日 召 開 的《2012年國內外油氣行業發展報告》(簡稱報告)發布會…

專家認為油品升級阻力在於利益分配問題

來源:中國証券報    時間:2013-02-01 10:08

  油品升級會否為持續的霧霾天“撥雲見日”?2月1日起,北京市正式開始實施機動車排放地方新標准(簡稱“京五”),成為目前我國清潔標准最高的油品。盡管如此,目前在我國各地實行的油品標准仍有著不同“版本”,且大多滯后於國家要…

中石化承認對霧霾天氣有責任 歸因國標過低遭反駁

來源:証券日報    時間:2013-02-01 09:32

  歸因國標過低遭反駁 分析人士稱,我國制定的排放標准不高主要是因為符合標准的油品無法滿足市場的需求,而兩大油企升級油品需要付出巨額成本也導致其缺乏積極性 近日,多地出現的霧霾天氣再次將公眾的關注點…

中石化承認對霧霾天氣有責任 稱因國家標准不夠

來源:經濟參考報    時間:2013-02-01 08:10

  霧霾天氣的數次來襲,將中國的石油企業推上了風口浪尖,而中石化在否認禍首質疑之后,又將矛頭指向了國家油品標准。 1月31日,中石化董事長傅成玉在京表示,煉油企業是霧霾天氣直接責任者之一,但這並非因油企質量不達標…

中石化:煉油企業是霧霾天氣直接責任者之一

來源:新京報    時間:2013-02-01 07:32

  針對近日國內油品質量不高是導致霧霾天氣原因的說法,昨日中石化董事長傅成玉對新華網表示,煉油企業是霧霾天氣直接責任者之一,但這並非因油企質量不達標,而是中國標准不夠,隻有北京推行含硫量在10ppm以下的國V,但全國普遍…

霧霾激化油品質量爭議 機構稱油品升級阻力重重

來源:東方網    時間:2013-02-01 07:28

  霧霾激化油品質量爭議 機構稱油品升級阻力重重(網絡圖) 業內人士認為,雖然國家有意加快油品質量升級的腳步,但重重阻礙使這一進程一緩再緩。建議大力發展清潔能源,增加清潔能源終端,加快電動車推廣的市場腳步,以促進空氣…

低標油品加重空氣污染?

來源:新京報    時間:2013-01-31 09:38

  北京的霧霾究竟從哪裡來?網上有聲音稱,時至今日,中國絕大部分地區仍然用著含硫量15倍於歐洲的汽油,而且油品標准是三大石油公司說了算。事實果真如此嗎?記者對此採訪了相關人士。 1 成品油含硫量是美國5倍…

霧霾推動油品升級 成都7月開喝“國四油”

來源:華西都市報    時間:2013-01-29 15:24

  霧霾不斷 催動成品油升級 在口罩、空氣淨化器等熱銷之余,“是什麼讓我們的空氣變得這麼糟糕?”則成為了市民們最為關心的問題。 數據顯示,在北京大氣污染物的來源中,汽車尾氣約佔總污染物的20%。 …

霧霾天氣倒逼油品質量升級 誰來為其買單成關鍵

來源:中華工商時報    時間:2013-01-29 09:33

  27日起,北京的天空再度被霧霾籠罩,這已是北京在一個月內第四次遭遇霧霾侵擾。不僅在北京,此輪霧霾天氣還籠罩了我國中東部大部分地區,將與機動車尾氣相關的成品油質量升級問題再度推向輿論關注前台。 我國最大煉油生產…

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