城市港口融合

“一港雙城”刷新資源型城市形象

7月27日，在開灤國家礦山公園，一幅幅以機車、廠房等為題材的唐山特色畫作令游人駐足欣賞，贊不絕口。

由廢棄煤礦改建而成的開灤國家礦山公園，包括開灤博物館、井下探秘游、蒸汽機車觀光園、中國鐵路源頭博物館等一系列見証“黑色”工業文明的展館和景區，自建園以來備受游客青睞。

褪去“黑色”，在新發展理念指引下，唐山正統籌推進“一港雙城”建設。按規劃，唐山港將建成世界一流綜合貿易大港，主城區將建成宜居宜業宜游的現代化主城區，曹妃甸區將建成港產城一體化發展的現代化濱海新城。

在產業發展上，主城區由“黑”轉“綠”，重點發展文化旅游、現代金融、現代物流產業。唐山“啟新1889”工業旅游區，原址是誕生於1889年的唐山細棉土廠，后更名為啟新水泥廠，這裡產出了我國第一桶機制水泥。如今舊址原料倉、輸送長廊、水泥窯、套磨機、天車等大型設備被保留下來，建成了我國首個以水泥工業為主題的博物館和文化創意產業園，入駐文玩、畫廊、影樓、主題咖啡館等商戶100多家。2017年，唐山第三產業對經濟增長的貢獻率超過一二產業之和，達到61.8%。

作為“雙城”之一，曹妃甸區轉身向海，產業發展由“黑”轉“藍”。

6月28日，唐山港巴彥淖爾內陸港在臨河鐵路貨場揭牌成立，一列滿載2700噸葵花子、白糖、PVC管和鋅錠等產品的列車，從臨河鐵路貨場駛出開往唐山港。這些產品將通過唐山港銷往國內外。這是唐山港拓展港口功能、擴大對外開放的一個縮影。

近兩年，唐山港港口直接腹地已由華北擴大到內蒙古、寧夏、新疆、甘肅等西北內陸地區，間接腹地已達蒙古國、俄羅斯和中亞。今年又開通了全程約1.1萬公裡的至比利時安特衛普中歐班列。目前，唐山港已在西北地區設立10座內陸港，通行海鐵聯運班列15條。今年上半年，唐山港貨物吞吐量突破3億噸。

港口強，產業興。近年來，港口所在地曹妃甸區的精品鋼鐵、石油化工、重型裝備制造、港口物流等主導產業加速聚集。中石油、中石化、華潤等17家央企，首鋼、金隅集團等130多家大型國企、知名民企紛紛落戶﹔中冶新材料、中石油LNG等104個項目落地開工。

“家門口買進口商品，可以貨比三家了。”對唐山市民來說，感受最深的就是進口商品超市、商店越來越多。目前曹妃甸綜合保稅區進口商品直銷中心、世博進口商品直營中心、I·B·D進口保稅商品直營中心、全界超市等相繼開業，來自日本、韓國、俄羅斯的商品佔據了大部分櫃台。

臨港布產、以港興產、以產興城，唐山正通過實施“一港雙城”戰略，加快建設開放創新包容、宜居宜業宜游的現代化國際濱海城市。

分享讓更多人看到