中國海油大鵬液化天然氣總工程師 吳培葵：今年的計劃是620萬噸，按目前的形勢來看比去年增加比較多，而且比計劃還要更多一些。

而在廣西的北海液化天然氣接收站，今年的情況也與往年不同，在接收站靠泊的現貨運輸船的數量快速增加。

中石化北海液化天然氣有限責任公司副總經理 魏振忠：現貨相當於機動氣源，說明原先採購的長協資源已經不夠使用了，所以要從現貨市場上採購，可能下半年的現貨頻次還要增大。

受到國內煤改氣加速和城市燃氣普及等多重因素影響，今年上半年，我國進口液化天然氣（LNG）總量為2366.3萬噸，同比大增51.3%。

進口價大漲四成 經銷商提前“御冬”

不僅進口量大幅增加，液化天然氣的價格也是節節攀升，由於和原油價格挂鉤，今年國內進口液化天然氣價格同比漲幅已經高達四成，這也給進口液化天然氣的整條產業鏈帶來了不小的挑戰。 在廣西北海液化天然氣接收站的碼頭，不少來自廣東地區的運輸車來裝天然氣，銷售人員告訴記者，現在已經有經銷商開始為今年冬季的市場提前做准備。

中國石化天然氣分公司華南銷售市場部主任 張大為：今年冬天預期，從整個資源供應的情況和市場需求來看，可能還是比較緊張的狀態。

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