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油价下跌带来啥实惠?

董禹含

2015年01月06日04:07  来源:北京日报  手机看新闻
原标题:油价下跌带来啥实惠?

  本报记者 董禹含

  刚刚过去的2014年,国际油价高台跳水,全年下跌近50%,遭遇“腰斩”之痛。2015年伊始,国际油价继续走跌,直逼每桶50美元大关。截至北京时间昨晚21时30分,美国纽约原油期货价格跌至50.99美元/桶,当天跌幅为3.2%,布伦特原油期货跌至54.56美元/桶,跌幅为3.3%,原油期货价格均为2009年5月以来的最低。国际油价影响之下,国内油价也是“跌跌不休”,不过这对不少老百姓来说,却是一个利好消息,让他们得到了不少实惠。

  坐飞机长线燃油费省90元

  受国际油价持续下跌带动,昨日零时起,国内航线燃油附加费将迎来新年“第一降”:短程航线每客收取10元,长程航线每客收取30元。这已是国内航线燃油费连续5个月出现下调,是自2009年11月恢复征收国内航线燃油费以来的最低位。

  记者在携程旅行网官网看到,目前厦门航空、山东航空、祥鹏航空等航空公司已先后发布了燃油附加费调整通知:自2015年1月5日(含)起(以出票时间为准),执行调整后的国内航线旅客运输燃油附加费收取标准,800公里以上航线每位旅客收取标准为30元,此前为60元;800公里以下(含)航线每位旅客收取标准为10元,此前为30元。

  同时,革命伤残军人、因公致残的人民警察及儿童(含无成人陪伴儿童),国内航线旅客运输燃油附加费实行减半收取,即:800公里以上航线收取10元,800公里以下(含)航线每位旅客收取零元。

  “5次下调航空燃油附加费,长程、短程航线燃油附加费分别累计下调90元和60元。”中宇资讯分析师张永浩告诉记者。值得注意的是,中宇资讯监测的2015年1月份航空煤油继续呈现下跌趋势,并且逐步迫近航空煤油基准油价,2月航空燃油附加费极大概率将再度下调,短程航线附加费或将暂时取消。

  车主累计月省油钱近270元

  市民赵先生前天来到海淀区西黄庄加油站为自己的宝马汽车加油。“请给我加400块钱的油。”按照自己平时的加油习惯,赵先生对加油站的工作人员说道。“不好意思,先生,您的油箱已经装不下400块钱的油了!”工作人员说。原来,目前北京地区92号汽油已经下跌至每升6.21元,就算将容量60升的油箱加满,大约370元也足够了。

  自2014年7月22日以来,国内油价已经历了“11连跌”,汽、柴油累计下调幅度分别达到每吨2205元和2355元。据中宇资讯测算,“11连跌”使得企业减少15.99%的运输成本, 进而降低10.39%的物流成本,货运重型卡车月度油耗成本累计下降8010元左右;而对私家车主而言,“11连跌”之后,月度出行总油费降低269元左右。引人关注的是,北京私家车普遍“喝”的92号汽油重回“6时代”,价格已经回到2008年的水平,成为过去6年来物价攀升中最让消费者欣慰的变化。

  “能源需求前景不佳导致原油短期难有反弹之势,伴随国际原油的继续走跌,本轮下调幅度继续被拉宽。”中宇资讯分析师孙晓飞说。业内机构根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,当今年1月12日24时调价窗口再次开启时,国内油价将迎来“12连跌”,跌幅约在每吨200元。

  每亩地化肥成本降20元

  余建海是浙西开化县池淮镇的一名水泥和化肥店主,顾客主要是当地村民。由于原油提取汽油、柴油后的剩余重质油是化肥的重要原料,因此化肥的价格与原油价格密切相关。余建海从事化肥生意10多年,对国际原油价格一直十分关注。

  “去年以来,国际原油价格一路走低,这使得化肥价格也不断下降,降低了农民兄弟的种地成本。”他介绍,当地所用化肥主要包括尿素、复合肥、碳铵和过磷酸钙等几种,去年初以来这些化肥的价格都有所下降。例如,尿素价格从2014年初的每袋(50公斤装)105元,下降到7月份的100元,再下降到现在的92元。

  余建海说,当地以种植水稻为主,去年年初每亩水稻所需化肥成本大约是170元,而现在是150元左右,每亩减少成本20元,降价幅度在12%左右。别看这20元钱数额不大,但对农民来说,却是实实在在的实惠。要知道,当地一亩水稻的单季产量在500公斤左右,大概值1380元,农民在种地时对化肥、耕田和收割等本钱可都是精打细算的。

  “一亩地省了20元钱,这虽然是小钱,但是全国有18亿亩地,折算起来可以省下360亿元,这可是大钱了。”别看余建海是农民,其实也挺会算大账的。

  金银岛分析师奚佳蕊对记者说,一个人即使足不出户,不使用任何交通工具,也无法摆脱与油价的联系。油价下跌产生联动影响,以石油为原料的大部分产品价格也会相应下降,比如甲醇、合成纤维等。若油价继续下跌一段时间,带给百姓的更多实惠将体现出来。同时,她也提醒消费者,石油是稀缺资源,日常生活中还是要节约用油。东方IC供图

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  国际油价走低 “两桶油”缘何涨停?

  由于市场担心在石油需求疲软之际全球供应过剩将继续拖累石油市场,周一美国原油和布伦特原油期货价格继续下跌,刷新5年多来最低纪录。与之形成鲜明对照,昨日,A股石化板块领涨大盘,截至昨日收盘,中石化涨10.02%,报7.14元,中石油涨9.99%,报11.89元。

  一边是国际油价“跌跌不休”,一边却是A股“两桶油”强势涨停。这是怎么回事呢?

  金银岛分析师奚佳蕊说,目前我国原油进口依存度在57%左右,中石化、中石油趁油价下跌增加了进口,从国际上买油的成本的确降低了,从而能使其利润增加,这对“两桶油”是很大的利好。

  除此之外,两只股票的大涨也受到国内政策面的影响。消息面上,今年能源领域的改革重点将转向油改,油气改革今年可能会有大动作,上游勘探开发或部分放开,两大石油公司的混合所有制改革将深化,此外还要放开一些大企业的天然气进口权。此外,奚佳蕊表示,从今年1月1日起,财政部将石油特别收益金起征点提高至65美元/桶,这意味着两大石油公司的负担变轻了,政策面对两者有很大的利好,从而导致了其股票大涨。

(责编:值班编辑、陈键)

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