8月4日,国家发改委发布通知称,决定将汽、柴油价格每吨分别降低220元和215元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.16元和0.18元,调价执行时间为8月4日24时。
这已经是油价连续第四次下调。加上本次调整,今年调价已经形成“五涨七跌三搁浅”的格局。其中,汽油价格每吨累计下调120元,柴油价格每吨累计下调185元,实现2015年成品油累计调价由正转负。机构预计,按照目前国际原油价格走势,下一次油价调整可能仍然向下,实现五连跌。
北京市发改委也发布降价通知,其中,92号汽油最高零售价格从每升6.29元,下调0.18元至6.11元。四连降之后,私家车主的费用会继续降低。据隆众石化网数据,一辆普通的私家车平均每行驶500公里,燃油费用将会减少6元左右。
油价连跌的原因,来自国际原油主要参考品种价格的持续滑坡。进入本轮调价周期后,希腊债务危机恶化,伊朗核问题得到解决,伊朗石油出口解禁,美国原油产量已达到960万桶/日的历史高位;同时,欧佩克成员国(OPEC)产量明稳暗增,沙特、伊拉克和阿联酋均创历史最高纪录,供求矛盾加剧。多方因素齐发,打压了国际原油市场。
据生意社监测数据显示,本轮调价周期内WTI(美国西得克萨斯轻质原油)和伦敦布伦特原油价格双双大幅走低。截至8月3日,WTI原油报价45.71美元/吨,较7月22日下跌为6.43%,布伦特原油跌破50美元大关,报价49.84美元/吨,较7月22日下跌8.47%。
在此次调价之后,中宇资讯分析师孙雪君告诉记者,各省0号柴油零售升价仍维持“五元时代”。汽油方面来看,施行国五标准省市92号汽油零售升价仍维持六元以上,而实施国四标准省份中,近76%的地区93号汽油将重新步入“五元时代”。
生意社成品油分析师李宏认为,此次油价下调,无疑会减轻成品油相关行业的生产运输成本。对国内交通运输和航空物流等行业来说,油价下调最直接影响便是成本降低,是一大利好。对国内炼油企业中石油、中石化来说,这次价格下调无疑是一个利空,炼油板块的业绩将承压。(记者赵嘉妮)