城市港口融合

“一港双城”刷新资源型城市形象

7月27日，在开滦国家矿山公园，一幅幅以机车、厂房等为题材的唐山特色画作令游人驻足欣赏，赞不绝口。

由废弃煤矿改建而成的开滦国家矿山公园，包括开滦博物馆、井下探秘游、蒸汽机车观光园、中国铁路源头博物馆等一系列见证“黑色”工业文明的展馆和景区，自建园以来备受游客青睐。

褪去“黑色”，在新发展理念指引下，唐山正统筹推进“一港双城”建设。按规划，唐山港将建成世界一流综合贸易大港，主城区将建成宜居宜业宜游的现代化主城区，曹妃甸区将建成港产城一体化发展的现代化滨海新城。

在产业发展上，主城区由“黑”转“绿”，重点发展文化旅游、现代金融、现代物流产业。唐山“启新1889”工业旅游区，原址是诞生于1889年的唐山细棉土厂，后更名为启新水泥厂，这里产出了我国第一桶机制水泥。如今旧址原料仓、输送长廊、水泥窑、套磨机、天车等大型设备被保留下来，建成了我国首个以水泥工业为主题的博物馆和文化创意产业园，入驻文玩、画廊、影楼、主题咖啡馆等商户100多家。2017年，唐山第三产业对经济增长的贡献率超过一二产业之和，达到61.8%。

作为“双城”之一，曹妃甸区转身向海，产业发展由“黑”转“蓝”。

6月28日，唐山港巴彦淖尔内陆港在临河铁路货场揭牌成立，一列满载2700吨葵花子、白糖、PVC管和锌锭等产品的列车，从临河铁路货场驶出开往唐山港。这些产品将通过唐山港销往国内外。这是唐山港拓展港口功能、扩大对外开放的一个缩影。

近两年，唐山港港口直接腹地已由华北扩大到内蒙古、宁夏、新疆、甘肃等西北内陆地区，间接腹地已达蒙古国、俄罗斯和中亚。今年又开通了全程约1.1万公里的至比利时安特卫普中欧班列。目前，唐山港已在西北地区设立10座内陆港，通行海铁联运班列15条。今年上半年，唐山港货物吞吐量突破3亿吨。

港口强，产业兴。近年来，港口所在地曹妃甸区的精品钢铁、石油化工、重型装备制造、港口物流等主导产业加速聚集。中石油、中石化、华润等17家央企，首钢、金隅集团等130多家大型国企、知名民企纷纷落户；中冶新材料、中石油LNG等104个项目落地开工。

“家门口买进口商品，可以货比三家了。”对唐山市民来说，感受最深的就是进口商品超市、商店越来越多。目前曹妃甸综合保税区进口商品直销中心、世博进口商品直营中心、I·B·D进口保税商品直营中心、全界超市等相继开业，来自日本、韩国、俄罗斯的商品占据了大部分柜台。

临港布产、以港兴产、以产兴城，唐山正通过实施“一港双城”战略，加快建设开放创新包容、宜居宜业宜游的现代化国际滨海城市。

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