各路资本“加油站”之争愈演愈烈 成品油零售市场加速洗牌 近日,BP(英国石油公司)宣布与东明石化合资的BP品牌加油站亮相河北市场。 BP有关人士向《证券日报》记者表示:“公司为中国的零售发展计划投入了大量资金,河北首座BP品牌加油站的落成使得我们距离五年内在中国新建1000座加油站的目标又更近了一步。
动力电池行业洗牌加速 12亿元应收账款疑致国能电池停摆 近日,有北京国能电池科技股份有限公司(下称“国能电池”)的用户和员工向《证券日报》记者反映,目前包括广州、深圳、成都、沈阳等多地均出现国能电池售后维修中断的情况。同时,北京公司已拖欠员工薪资达半年之久,拖欠金额数万元至数十万元不等。
山西开启由“黑”变“绿”能源革命 新中国成立后,山西省的煤炭工业曾点亮中国一半的灯火,70年来累计生产煤炭190多亿吨,被誉为支撑新中国发展的脊梁。 作为全国重要的新型能源和工业基地,山西的煤炭保有储量2700多亿吨,煤层气探明地质储量近5800亿立方米,铝土、耐火黏土、镁矿等资源保有储量居全国首位。
让钢贸企业平步青“云” 近日,产业互联网平台找钢网与安阳市福瑞商贸有限公司签署SaaS软件服务合作协议。找钢网将为安阳福瑞提供涵盖OA协同办公、内部信息管理平台、人力资源、智能仓库、加工、进销存、财务、物流等全方位的业务和管理系统技术服务,帮助其提升运营管理效率。
“油轮风波”为伊核问题添戏码 近日,“油轮风波”不断发酵,英伊关系蒙上阴影。7月13日,英国外交大臣杰里米·亨特在和伊朗外长扎里夫的通话中表示,如果伊朗能保证“格蕾丝一号”油轮不会驶往叙利亚,英国将协助释放该油轮。
“疯狂的铁矿石”难持续:价格严重背离 供需关系改变 □ 近期铁矿石价格大涨,但实际上,受溃坝事件影响的淡水河谷铁矿石年产量只占我国年进口的5%,对市场的影响有限。除了供给端,期货和贸易市场的过度炒作也值得警惕。
“卖油郎”宣布进军风电行业 中海油时隔7年再次入局试图逆袭 “卖油郎”中海油斥资20亿元成立了融风公司,宣布进军风电等新能源业务。 传统能源巨头布局新能源并不是新鲜事,这几年,不少大型国企都在风能业务上崭露头角,尤其是海上风电的竞争颇为激烈。
各地补贴政策转向 充电桩产业将进入景气周期 续驶里程短、充电焦虑一直是新能源汽车发展中急需解决的难题,如今这个难题正在被解决。 中国电动汽车充电技术与产业联盟(下称“充电联盟”)的最新数据显示,截至2019年6月,全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为100.2万台,同比增长69.3%。
能源汽车补贴“退坡”,创新更要“上坡” 激活新能源汽车市场,补贴政策只是最初的“扶一把”“送一程”,但温室的花朵没有未来,最终起决定作用的还是技术和服务 近年来,我国新能源汽车市场的发展,既有“一年一个台阶”的成绩,也有“一年一道槛”的挑战。一方面,中国新能源汽车销量占据全球市场约半数,连续4年位居全球第一。
我国加大油气勘探开发力度 全力保障国家能源安全 一直以来,根据现行的《矿产资源法》规定,在我国,中国石油、中国石化、中国海油、延长石油四大国有石油公司享有油气勘探开发的资质。但目前,我国油气勘探开发领域局面正在发生变化。
汽车业厚积薄发70年 新能源车弯道超越 造中国自己的汽车,这是一个民族的梦想。70年来,从苏联援建到“闭门造车”,从合资合作到自主研发,从跟随学习到赶超引领,中国的汽车梦想从未泯灭,探索的脚步从未停息。