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北京今发布首个PM2.5年均浓度:超标近两倍

2014年01月02日15:07    来源:北京晚报    手机看新闻

北京今发布首个PM2.5年均浓度:超标近两倍

2013年空气质量级别分布情况

北京今发布首个PM2.5年均浓度:超标近两倍

2013年各月空气质量各级别天数

北京今发布首个PM2.5年均浓度:超标近两倍

2013年超标日首要污染物天数比例

北京今发布首个PM2.5年均浓度:超标近两倍

2013年全市PM2.5浓度空间分布图

2013年北京PM2.5年均浓度为89.5微克/立方米,超过《环境空气质量标准》中PM2.5年均浓度标准值近两倍。今天上午,市环保局正式公布2013年全年空气质量状况。而89.5微克/立方米也是北京官方发布的首个PM2.5年均浓度。

记者了解到,目前北京有35个空气质量监测站点。从今年起北京将进一步加密监测站,在山区、郊区高速公路设立监测点,立体掌握北京大气污染物的分布状况。

北京达标天不足一半

2013年是北京正式执行新《环境空气质量标准》的第一年。这一年,北京建立起35个覆盖全市的监测站点,正式对PM2.5、二氧化硫、二氧化氮等六项污染物开展监测。同时,《北京市2013年至2017年清洁空气行动计划》正式实施。

面对更加严格的新国标“尺子”,北京表现如何?上午市环保监测中心介绍,2013年全年一级优的天数有41天,占到全年的11.2%;二级良的天数有135天,占到37%;三级轻度污染天为84天,占到23%。四级中度污染天47天,占到12.9%、五级重度污染天为45天,占到12.3%。六级严重污染天为13天,占到3.6%。

综合起来,全年优良天加起来共有176天,占到全年的48.2%,也就是说,2013年全年的达标天可占总天数的近一半。但是重度污染天以上的累计有58天,占到15.9%,平均每6到7天就有一次重污染天,发生频率比较高。

监测中心主任张大伟介绍,2013年严重污染天主要集中在一季度,一季度六级严重污染有10天,而全年只有16天。去年下半年,尤其是供暖季后,由于气象条件比较好,优良天明显增多。

1998年开始,本市对二氧化硫、二氧化氮、PM10等三项主要大气污染物进行连续监测。2013年,根据监测结果,本市上述三项污染物年均浓度分别为26.5微克/立方米、56.0微克/立方米和108微克/立方米。整体为两降一升,同比分别下降5.4%、上升7.1%和下降0.9%,其中氮氧化物的上升和几百万辆汽车的增多有着不可分的关系。

年均PM2.5超标近两倍

自从2011年秋冬那场大雾霾以来,PM2.5备受公众关注。记者了解到,这种细颗粒物已经成为北京的首要污染物。2013年全年PM2.5为首要污染物的天数占到了77.8%。排在第二名的臭氧所占比例仅为20.1%。其他污染物比例更是微乎其微。

新公布的《环境空气质量标准》中对于PM2.5达标限值为年均浓度35微克/立方米。监测中心介绍,今年全市PM2.5年均浓度为89.5微克/立方米。秋冬季PM2.5浓度较高。PM2.5达标天为204天,占55.9%。并且北京发生重度以上污染时,首要污染物均为PM2.5。

张大伟指出,去年1月份北京遭遇严重的雾霾天,那个月PM2.5平均浓度达到160微克/立方米。这个采暖季,北风频率达到70%,空气质量较好。并且从分布上看,北京PM2.5分布存在着明显的南高北低的情况,北部密云水库和八达岭PM2.5平均浓度为60微克/立方米,比全市平均低30%,而南部琉璃河、大兴榆垡等地年均浓度达110至120微克/立方米,南北相差一倍。

1月不会再现去年严重污染

市环保局相关负责人介绍,按照气象条件的情况,2014年1月上旬不会像去年那么严重,但上旬中段不太好。中旬也没有太大的问题。初步判断,像去年那样的大面积污染不会发生。

对于不久前中科院发布的PM2.5源解析研究。环保监测中心介绍,去年他们做了一个PM2.5源解析的课题,目前处于数据解析阶段。进行源解析的包括8个监测点,基本每隔6至7天采一次样。目前已经有486个有效样本。正在进行数据分析,此前环保部门官方发布的消息称,机动车排放占到PM2.5来源的22%左右,而这次分析出来的机动车排放占到PM2.5来源的比例略有增加。

AQI计算方法将会改进

2013年1月1日,北京35个监测站点投入运行。而目前国际上东京、巴黎、伦敦等城市空气质量监测点都达到了60个以上。对此张大伟也表示,从今年起三年内,北京将加大监测站点密度。

张大伟说,现有监测点网络虽然有四大类,但每类还有不足的地方。比如环境评价主要分布在平原地区。但实际上北京的平原只占40%左右,还有60%的山区。此外本市有5个交通站点,但是比如京藏高速、京津高速等交通拥堵而且重型货车集中的地方却没有纳入监控,而5%的重型货车却能贡献50%的机动车尾气排放量,所以今后要对这些高速周边建立监控站点。

此外针对中国环境监测总站改进空气质量指数AQI的计算方法,从24小时滑动平均值改为每小时平均值计算。张大伟表示,接到环保部的通知后也会改进AQI的计算方法。

(责编:杜燕飞、王静)


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