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电煤 无论谁强势都不好

张志伟

2014年01月07日09:06    来源:证券日报    手机看新闻

  电煤价格并轨纠结了多年,以往都是煤企强势,每到岁末年初,煤电价格谈判开始,“煤电顶牛”就上演了,今年的煤电顶牛却换了风向,电企强势。

  每一方强势都不是好事,意味着煤电两个节点之间不和,是相互零和博弈(互损的斗争)。

  “市场煤”和“计划电”始于1993年,自此,围绕电煤价格,煤企和电企开始了旷日持久的吵嚷,于是,2004年底电煤价格被上了紧箍咒,重点合同煤年度涨价幅度被控制在5%以下。

  即使如此,也未阻挡煤企的强势,这也正是电煤价格并轨呼声此起彼伏的原因,在前几年的“煤电顶牛”中,由于市场煤价飙涨,煤企盛气凌人,火电企业则往往在据理力争中毫无招架之力,处在亏损状态的火电企业,甚至破罐子破摔,在一些地区拉闸限电,不玩了。

  后金融危机时期,经济处在弱增长阶段,GDP增长出现近几年来的新低,又由于受到低价的进口煤冲击,去年以来,“煤电顶牛”中,煤企偃旗息鼓,由于电价并没有因煤价的大幅下跌而下调,电企开始牛气上升。

  有关数据显示,2012年,重点合同电煤的需求量已经从最初的占电煤总量的七成以上降至30%左右,重点合同煤的地位已大不如从前。

  进入2014年,动力煤价格走势骤转,神华和中煤同时下调1月份动力煤市场指导价格。而因神华集团等部分煤企与下游电力企业的长协谈判未全部达成,原定于2013年12月底以前完成的合同汇总,不得不延期至2014年1月9日24时以前。

  5500大卡煤种长协价格是560元还是590元,这成为神华集团和五大电力集团2014年煤电长协谈判迟迟未能落实的最大分歧。

  去年10月以来,环渤海动力煤价格指数从年内低点530元/吨一度上涨到最高631元/吨,涨幅高达19.06%。关于此轮动力煤上涨的主要原因,有业内人士推测是大型煤炭企业为争夺年底电煤合同谈判的主动权,提前提价造势。

  有媒体分析,五大电力集团迟迟不愿签完协议,也主要抱怨这一点。笔者认为,电企肚量不妨大一些。从煤企和电企的盈利状况中可以找到一些支持这个观点的论据。

  从去年三季报来看,华能国际净利润91.8亿元,同比增119.01%;国电电力净利润49.3亿元,同比增110.21%,其它电力企业同样赚的盆满钵满。而煤企盈利状况则差之千里,甚至可以说是惨不忍睹,从统计数据看,有32家煤企中28家公司的净利润同比均有所下滑,占比高达88%,兖州煤业亏损最为严重,前三季度亏损5.88亿元,同比增-112%。

  差别如此明显,电力企业是不是应该放煤企一码,即使存在微弱的操纵价格嫌疑。但这让电企心甘情愿吐出吃到肚子里的肉,谈何容易。

  回望一下2004年,为了抑制煤价上涨,有关部门曾出台重点合同煤价格涨幅控制在5%以下的行业规矩,目前是不是借鉴之前的规范,出台重点合同煤价的保护措施,给电企也上“紧箍咒”,虽然,这也未必能彻底阻挡电企的强势,但根据以往的经验,措施还是很有用的。张志伟

(责编:杜燕飞、王静)


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