“掘金”深蓝——“海洋石油981”南海深水钻探突破的背后深意

“海洋石油981”深水钻井平台 记者 赵亮 摄

8月18日，深水钻井平台“海洋石油981”在南海北部深水区首次测试便传捷报：陵水17-2-1井测试获得高产油气流，中国海油深水自营勘探获得了第一个高产气田陵水17-2。

业内专家认为，这是我国海洋石油工业挺进深水的里程碑，揭开了南海自营深水勘探的新篇章。《人民日报》、香港《文汇报》等多家媒体也对“海洋石油981”重大勘探突破给予高度关注。“大好消息！‘981’钻井平台性能与技术一流！”“大喜事！希望能缓解我国能源紧张局面！”……广大网民纷纷点赞。

“海洋石油981”南海深水钻探突破已经引发连锁正面效应。

海洋强国 浓重一笔

——“海洋石油981” 南海深水钻探突破，表明中国海油具备了助力建设海洋强国的技术基础

“海洋深水（水深大于300米以上）油气勘探极其复杂，这一活动的背后，往往是国家之间工业、经济、技术等深层次的竞争。”有限公司湛江分公司（下称湛江分公司）总经理谢玉洪说，“陵水17-2大发现，让世界看到，在全球深水油气勘探格局中，我国已占有一席之地。”

深水油气勘探是石油行业的发展趋势和热点。上世纪70年代，人类开始进行500米水深以上的油气勘探开发活动，进入21世纪，3000米以内的深水油气勘探开发技术已基本成熟。目前，全球已有50多个国家在北海、墨西哥湾等深水区域进行油气勘探。近年全球获得的重大勘探发现，近50%来自深水。

我国南海是世界四大海洋油气聚集中心之一，油气资源极其丰富，其中70%蕴藏深水区。但深水油气勘探高投入、高技术、高风险，核心技术掌握在欧美等少数发达国家手中。我国浅水石油开采技术已达世界先进水平，但在300米至3000米深水区与国外相比有差距。

然而，国内外形势“催促”我国加快南海深水勘探——我国能源缺口和对外依存度越来越大，亟须开发深水油气满足经济快速发展需求，保护国家能源安全。

以助力我国建设海洋强国为己任的中国海油，建成“海上大庆油田”后，又吹响挺进深水的号角，一揽子计划加快实施：自主设计建造了世界最先进的第6代3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”，以其为旗舰，形成了包括深水起重铺管船、物探船、多功能勘察船等在内的“深海舰队”，同时建设了深水实验室，极大提升了我国深水油气勘探能力。作为执行者，湛江分公司精心筹备，积极布井勘探。

南海深水吸纳了多少国人的热切期盼与中国海油的付出，就会成就多少属于国人与中国海油的骄傲。8月18日，当“海洋石油981”对陵水17-2-1井测试成功、滚滚油气喷涌而出的时候，当我国首个深水自营大气田获得发现的时候，全国上下岂能不振奋，世界岂不侧目？

南海寻气 更大信心

——“海洋石油981” 南海深水钻探突破，意味着中国海油深水勘探能力实现了飞跃

深海，又称“负高地”，勘探难度极大。业内认为，300米水深是分界点，水深每增一米，勘探难度随之大幅增长。南海深水区大多在500米~3000米之间，勘探难度可想而知。

不同于墨西哥湾气候温和、海底平坦，南海深水区无风三尺浪，台风多，海底坡度大、地形崎岖，存在内波流——一种因海水密度、质量差异形成的海洋流。南海的内波流最快速度可达到2m/s，能量巨大，几分钟或几十分钟内可将一座大型的轮船移位几十公里。

水深1500米的陵水17-2探区还面临着其他更为复杂的因素。

基础资料少——陵水17-2发现之前，该区域5万平方公里的深水区只有几口初探井，勘探人员对地下烃源、储层等基础成藏条件缺乏直接认识；研究难度大——陵水17-2所在的深水区地处于欧亚、太平洋和印澳三大板块交汇处，经历了多期构造活动，地质条件复杂；地层处于高温高压环境，对油气的储、盖、合，难以认识清楚。合作勘探时，外方多口探井失利，认为这里油气潜力不大而放弃勘探权益。

这里到底有没有油气，难题又该如何克服？从外方手中接过勘探权益开始自营勘探后，湛江分公司成立深水课题研究组，依托国家重大专项开展科技攻关，指导勘探实践。明确该海域具有良好油气勘探前景后，首选陵水17-2构造，部署陵水17-2-1等探井。

“海洋石油981”前来助力，钻探陵水17-2-1等探井。该井属于深水异常压力气井，外方曾在该井附近区域钻过探井，复杂情况频发。为确保“海洋石油981”成功钻探该井，湛江分公司开展了16项钻井技术攻关，制订详细的风险应对措施。为准确评价储量，7月底，“海洋石油981”又对陵水17-2-1井进行测试作业。这是该平台2012年投运以来的首次测试作业，作业困难重重——深水测试工具选择和使用没有经验，再加上测试储层物性好，砂岩疏松，大产量放喷易出砂，会损害测试设备。结合“海洋石油981”实际，湛江分公司开展测试技术专题研究，自主研发了测试地面流程模块化设备，创新工艺，最终获高产油气流。

“衡量一家公司是否具备深水勘探能力，国外采纳的标准之一就是是否具有‘被实践证实’的深水技术。如今‘海洋石油981’勘探发现我国首个深水大气田陵水17-2，表明我们的深水技术经受住了实践检验，中国海油的深水勘探能力实现了突破和飞跃。有了这个能力，我们在南海寻找更多大油气田，就有了更大的信心和决心。”谢玉洪说。

南海气区“大门”打开

——“海洋石油981” 南海深水钻探突破，将提速南海大气区建设，推动中国海油走向远海

世界聚焦陵水17-2勘探突破，还在于它打开了一扇通往南海天然气“宝库”的大门。

据湛江分公司副总经理王振峰介绍，南海北部深水区分布着宝岛、陵水、乐东等众多凹陷，这些凹陷有着相似的油气地质环境和成藏条件。如今，陵水17-2勘探突破，证实了这些凹陷发现大批天然气田的现实性。

这对于中国海油南海大气区建设，无疑是一个巨大喜讯。上世纪80年代，国务院原国务委员、石油工业部部长康世恩和中国海洋石油总公司领导曾提出，在海上寻找万亿大气区。几十年来，海油人追逐这一梦想的脚步从未停歇。

“南海大气区是客观存在的。”王振峰指出，我国陆海共有5大气区，其中南海西部大气区预测资源量在5个大气区中名列前茅。不过，这里水深、高温超压，勘探难度大。

再难也要前行，进入新世纪，湛江分公司大力推进南海大气区建设，至今已在莺歌海盆地高温高压区发现了东方13区大气田，如今又在琼东南深水区发现了陵水17-2大气田，此外，琼东南大崖城区、莺歌海乐东区勘探也在积极推进，南海大气区的储量基础正逐步夯实。

南海大气区建设，不只是发现储量，更要动用储量。储量如何变产量，就陵水17-2深水气田来说，中国海油能实现自主开发吗？有限公司湛江分公司总工程师高东升说：“在策略上，南海大气区建设采用‘一盘棋’思维，即把南海所有气田通过一条沿海南岛周边海域的管网连接起来。形象地说，就是将‘宝石串成项链’，陵水17-2深水气田也将纳入南海大气区建设规划中。”

“这种思路，可整体降低南海气田开发成本，提升整体利用效益。尤其是陵水17-2等具有规模储量的深水大气田的纳入，更有利于提升这种整体降本增效的作用。”

对于自营深水气田自主开发的相关技术，高东升很有信心：“2010年开发崖城13-4气田时，该气田水深不足100米，我们却按照深水模式开发，积累了丰富的深水气田开发经验。目前针对南海深水区内波流、高静压低温环境，及远离陆地带来的油气集输工艺设计和生产安全难题，我们正强化技术攻关，以尽快形成完整的自营深水气田开发能力。”

“随着深水油气勘探开发实力的增强，我们将继续向远海推进，推动中国海油持续发展，助力我国海洋强国建设，让我国在未来全球深水油气勘探博弈中实力更强。”高东升说。（记者 张光明）

海洋石油981深水测试记

从2007年开始，参与荔湾3-1深水项目的过程中，中海艾普油气测试（天津）有限公司（下称中海艾普）陆续派出11批次、26人到英国勘探及生产服务（控股）有限公司参加每期3个月以上的深水测试技术培训，这些技术人员培训完毕后随即投入荔湾3-1测试项目中，将理论付诸实践，他们迅速成长为深水测试领域的技术骨干。

在认真学习国外先进技术经验的基础上，中海艾普还引进了一套电液控制的水下树，它是深水测试及完井作业必不可少的水下装备，也是目前世界最新一代电液控制的水下树，此套水下树具备在复杂条件下实现测试管柱应急解脱的能力，从而保证整个钻井平台的安全。并且其独特的泥面附近隔水管温度及油管压力实时监测的功能，在陵水17-2-1井的预防水下管柱生产水合物方面起到了决定性的作用。

自营深水项目陵水17-2-1井测试之前，我们发现，“海洋石油981”钻井平台的测试甲板设置和哈斯基所用的西方“大力士”平台设置不同，因此，此次测试作业的最大难点是如何保证地面测试流程的本质安全及测试作业时效。

在充分调研、大胆论证及审慎决策的基础上，针对地面测试流程，中海艾普创新性地提出了地面测试流程模块化的理念，在之后的多次专家论证会上，专家组对地面测试模块化方案的设计、制造和海上安装等方面提出了具体的建设性意见。在陵水17-2-1井的测试作业中，中海艾普在交叉作业、吊车频繁被占用及高温环境等不利条件下，安全高效地完成了全部地面流程的安装和调试，比永久性安装地面测试流程节约了一半以上时间。

（中海艾普专门从事油田测试作业的技术服务，它由中海油田服务股份有限公司和英国勘探及生产服务（控股）有限公司各投资50%建立。资料由中海油服魏剑飞、吴轩提供）