14日,国内成品油价格和成品油消费税正式调整。波音公司中国区总裁唐义恩表示,航空燃油价格占航空公司运营成本的50%左右,短期内航油价格下跌可能带来航空公司利润上升或机票价格下调让利给消费者等利好的影响。但从长远来说,这样的价格波动性并不规律,原油价格下跌或上涨的剧烈波动会给航空公司带来不小的挑战。
国际油价跌至五年低位的同时,国内汽柴油价格大受影响,却利好航空、化工等行业。国际评级机构穆迪表示,在中国,60美元/桶的油价将对私人消费和经济再平衡有利,同时也会缓和经济增速的下滑。目前我国成品油价格中的税收包括消费税、增值税以及附加税费。除了消费税外,消费者每买一升油还要支付增值税,这部分税收在成品油从生产到消费的所有增值环节征收,相当于成品油价格和消费税之和的17%。此外,还要支付以消费税和增值税为税基的7%的城建税、3%的教育费附加以及2%的地方教育费附加。也就是说,如果以一箱油55升、北京92号汽油6.63/升计算,调价后加满一箱油约365元,其中税费比例接近4成。 (记者 蔺丽爽)