新聞鏈接：那些年我們一起經歷的油價漲跌

　　 新華網北京１２月２６日電（記者安蓓）２００４年，國際油價首次突破每桶５０美元關口，開啟了１０年左右的高油價時代。

　　 這１０年中，國際油價起起落落，隨著我國石油進口量的增加，國內成品油價格隨之起伏。盤點一下這１０年我國一起經歷的油價漲跌。

　　 ２００４年，紐約市場原油價格從年初每桶３０多美元一路上漲，於９月２７日突破每桶５０美元大關。並於１０月突破每桶５５美元。油價由此進入上升通道。

　　 ２００５年，紐約市場原油價格先后突破每桶６０美元和７０美元關口。２００７年突破８０美元和９０美元關口，並於當年年底逼近每桶１００美元大關。

　　 ２００８年，國際油價上演了一輪大起大落的“過山車”行情。從年初破百后，一路飆升，到７月中旬達到每桶１４７．２７美元的盤中歷史高點，此后國際金融危機爆發，油價急轉直下，不到５個月跌幅７０％，年終已跌至每桶４０美元以下。

　　 ２００４年至２００８年，也是中國經濟高速發展和汽車保有量快速上升的時期。一方面，國內煉油能力跟不上需求的發展﹔另一方面，由於國內成品油價格沒有理順，出現國內油價和國際油價“倒挂”的情況，國際原油價格越漲，國內成品油銷售商利潤越小，排隊加油的“油荒”現象頻現。

　　 ２００８年底，抓住油價下跌的“窗口期”，我國實施成品油價格和稅費改革。征收燃油消費稅，同時加強了國內成品油價格與國際原油價格的關聯度。

　　 ２００９年，國際油價又迎來一波震蕩攀升的行情：從４０美元到７０美元，一個個關口不斷被突破。並於２０１０年先后突破８０美元和９０美元關口，２０１１年再破１００美元關口。到２０１２年３月，國內成品油價格首次進入“８元”時代。

　　 ２０１２年以來，國際油價起起落落，但基本維持每桶８０美元至１１０美元的價位。２０１３年３月底，我國進一步完善國內成品油價格形成機制，成品油價格進入緊密跟隨國際油價腳步漲跌的新階段。

　　 ２０１４年６月下旬以來，國際油價轉入下跌軌道。布倫特油價從６月每桶１１５美元高點一路下跌至每桶６０美元左右。

　　 ２０１４年１１月２９日和１２月１２日，國家兩次上調成品油消費稅，國內汽油和柴油消費稅分別升至每升１.４元和１.１元。