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2014年清洁空气关键词 “APEC蓝”居首

王斌

2014年12月23日08:49    来源:北京青年报    手机看新闻
原标题:2014年清洁空气关键词 “APEC蓝”居首

  “昨天上午,市环保局对全年的大气污染治理行动进行盘点,发布2014清洁空气十大关键词,其中,“APEC蓝”高居榜首,另外还包括“人努力天帮忙”、“铁腕治污”、“源解析”、“告别黄标车”等热门词汇。“2014清洁空气十大关键词”,几乎都是今年大家普遍关注的环境热点话题。”

  APEC蓝

  APEC领导人会议周期间优良的空气质量给人们留下了深刻的印象,“APEC蓝”应运而生。如今,“APEC蓝”已从最初出现寓意为对美好而短暂事物的憧憬,变成建设“美丽北京”形象的奋斗目标。

  未来,北京市将继续全力以赴地打好大气污染防治这场硬仗,持续地推进清洁空气行动计划实施,通过不懈努力让短期的“APEC蓝”变为持久的“常态蓝”。

  人努力天帮忙

  当前,北京市的污染物排放总量仍然很大,空气质量受地理气象条件的影响波动很大,只有通过人持续不断地努力,依赖“天帮忙”的因素才会减小。

  如何做到“人努力”?《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》以防治PM2.5污染为重点,控制污染“增量”,削减污染“存量”,增加环境容量。“天人角力”是一场清洁空气的战斗。天道酬勤,只要坚持不懈,久久为功,蓝天将会永驻。

  铁腕治污

  沉疴久病,须下猛药。治理大气污染,法律要长出“牙齿”,执法者要敢“亮剑”,要让违法者付出代价、让守法者获得鼓励。

  今年3月1日凌晨,随着“零点行动”的启动,拉开了《北京市大气污染防治条例》实施的大幕。截至11月底,全市环保部门对各类污染源单位处罚金额达8949.38万元,处罚排放超标车13172辆次。企业严重污染行为得到了纠正,生产工艺落后的企业主动退出。

  源解析

  对污染来源能否准确解析,决定了能否正确选择最有效、最高效的治理举措。今年4月,历时一年半的北京市PM2.5来源解析正式发布。基于研究成果,本市锁定燃煤、机动车、工业生产、扬尘等四大污染主因,开展了持续的大气污染防治。

  APEC会议期间,为保障空气质量,采取全方位的减排措施,“APEC蓝”应运而生,再次证明了北京市大气污染的主要矛盾所在,这也成为今后治理工作的重点。

  告别黄标车

  北京在全国率先解决黄标车问题,一辆黄标车是达标车污染物排放量的3到4倍,对北京的污染影响非常大。从2011年至今,本市已淘汰139万辆老旧机动车,可实现氮氧化物年均减排4%。

  在此基础上,本市开始将重点从黄标车转移到使用6年以上的绿标老旧车上,将逐步末位淘汰保有量为97.5万辆的国一、国二车,80%以上达到国三及以上排放标准,车辆结构与发达国家大城市基本一致。

  无煤化

  煤炭是重要的传统能源,但又容易成为加剧空气污染的罪魁祸首。能够保持清新空气的世界大城市,无不将实现“无煤化”作为一条重要路径。地理气象环境不利、人口密集、排放超量的北京,“无煤化”是必由之路。

  得益于“无煤化”,本市近年二氧化硫年均浓度持续下降,从1998年的120微克/立方米降至2013年的26.5微克/立方米,京津冀及周边地区成了“浓度洼地”,浓度水平与沿海无采暖城市相当。

  淘汰升级

  市场经济大浪淘沙,只有真正高效清洁的企业才能立于不败之地。

  2014年全年北京淘汰退出污染企业392家,完成清洁生产审核96家,实施环保技术改造116项,实现减排挥发性有机物1.6万吨。今后,不符合产业发展方向的企业及达不到环保要求的企业,在本市将没有生存空间。

  权威发布

  蓝天还是雾霾?一目了然。但是,质量好坏、污染轻重,则需要监测分析。科学、准确的空气质量信息,能够指导生产生活,提供应急预警,也能够为大气治理提供技术支撑。

  市环保监测中心在其官方网站实时发布35个监测子站的PM2.5、二氧化硫、二氧化氮等6项污染物浓度信息,并每小时实时更新,是全国发布数据站点数量最多的城市。遇极端不利情况,有可能发生空气重污染,会及时向社会发布预警信息,提醒公众科学应对。

  协同共治

  空气流动不受区划限制,大气治理不能区域分割。“蓝天常在”是共同期盼,生态环境治理是协同发展的突破性任务,京津冀及周边地区协同共治大气污染正快马加鞭。

  今年召开了两次协作小组会议,分别研究部署京津冀及周边地区大气污染联防联控2014年重点工作、2014年亚太经济合作组织会议空气质量保障工作,以及今冬明春大气污染防治工作。区域共治与协同发展,为实现“APEC蓝”永驻贡献了力量。

  清新过年

  今年春节,志愿者发动,市民广泛响应,烟花爆竹销售量同比下降27.3%;三个重点日(除夕、初五、元宵节)集中燃放持续的时间明显缩短;从除夕至大年初七,京城的空气质量总体好于2013年同期……北京过了一个清新年。

  清新过好年,更要清新过好每一天。宣传环保理念,参与志愿公益活动,选择绿色出行,举报环境违法,支持环保执法,为实现“蓝天常在”,公众大有可为,也大有作为。本组文/本报记者 王斌

  制图/潘璠

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  未来三年新增机动车40万辆

  本报讯(记者 王斌)北京青年报记者昨天从市环保局获悉,明年新增重型柴油车提前全部实施国五标准,本市目前正在研究第六阶段油品标准,力争在2016年发布实施。同时,本市还将继续严格控制机动车总量,未来三年新增机动车数量控制在40万辆左右,并研究制定货车、大中型客车的指标调控措施。

  今年北京市小汽车购车摇号指标从每年24万个减少至15万个,目前本市机动车保有量已达560余万辆,根据计划,2017年底前,全市机动车保有量力争控制在600万辆以内,也就是说,未来三年新增机动车数量仅有40万辆左右,有关部门也正在研究制定货车、大中型客车的指标控制措施。与此同时,新能源和清洁能源车的推广速度将加快,到2017年底,这两类汽车的应用规模力争达到20万辆。

  今年全市燃煤消耗总量将首次降到2000万吨以下。明年,北京城市核心区(东城、西城)将基本实现“无煤化”,城市功能拓展区(朝阳、海淀、丰台、石景山)基本实现没有燃煤锅炉,远郊区县基本淘汰燃煤茶浴炉。明年全市燃煤消耗总量将比今年再减少500万吨,压减至1500万吨以下。

(责编:闫璐、王静)


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