晉濟高速山西晉城段隧道爆炸致31人遇難9人失蹤

　　海外網3月13日電 據新華社中國網事微博報道，13日上午在晉城召開的國務院晉濟高速公路山西晉城段岩后隧道“3·1”特別重大道路交通危化品燃爆事故調查組全體會議透露事故共造成31人死亡、9人失蹤。

　　會議強調，要認真貫徹落實習近平總書記、李克強總理等中央領導同志的重要批示指示精神，盡快查清原因，認定事故性質，嚴肅予以問責。同時，要深刻吸取事故教訓，舉一反三、整改落實，切實加強各類隧道和危險化學品道路運輸安全工作。

　　事件回顧：

　　3月1日下午14時52分，兩輛危化品運輸罐車在晉煤外運大通道、山西晉城至河南濟源的晉濟高速公路岩后隧道發生追尾相撞，導致前車甲醇泄露，在司機處置過程中甲醇起火燃燒，隧道內車輛及煤炭等貨物被引燃引爆，事故共造成31人死亡、9人失蹤。經初步分析，事故暴露出肇事交通運輸企業安全生產主體責任不落實，內部管理混亂，挂而不管、以包代管﹔肇事的危化品運輸車輛駕駛員、押運員安全意識薄弱、不按操作規程操作﹔距隧道出口3.8公裡處設置的煤檢站不利於車輛在隧道內快速通過﹔有關地方政府及其相關主管部門監督管理不力等問題。

　　司機違規處理引發火災

　　車輛碰撞后，李建雲、湯天才下車查看情況，發現兩車卡在一起，並有甲醇泄漏。私下協商后，前方車輛駕駛人湯天才上車駕駛車輛向前移動，兩車分開后，再次下車查看情況時發現泄漏的甲醇起火燃燒。兩車上的司機和押運員共4人棄車逃離現場。目前，這4人已被警方控制。

　　由於岩后隧道入口低、出口高，湯天才駕駛的貨車所載甲醇在隧道入口處泄漏燃燒后，火勢迅速沿隧道由入口向出口蔓延，先后引燃前方排隊等候通行的運煤車，並引發隧道內一輛拉有液態天然氣的車輛發生爆炸。

　　據初步統計，目前事故已造成13人死亡，11人受傷，42輛車被燒毀，二廣高速公路岩后隧道路段交通中斷3天多，直到5日上午才恢復通行。

　　運輸公司隻收錢不管理，教育考試交錢簽名即可

　　國家對危化品運輸管理有嚴格規定，駕駛員與押運員都必須經過專業培訓。據山西省公安廳交警總隊調查，發生碰撞事故的兩輛車上的駕駛員與押運員都持有從業資格証，但對所拉運貨物的特性、安全運輸的規定、發生事故的應急處理方法等基本知識一概不知，隻知道所拉貨物為易燃物。

　　隧道煙霧報警器失靈、應急逃生通道關閉

　　據現場救援人員介紹，全長800米的岩后隧道內沒有排風設施，事故發生后，隧道內濃煙滾滾，救援人員戴著防毒面具、氧氣罐都呆不了20分鐘。

　　煙霧報警器失靈，沒有起到報警作用，一些車輛裡的人員沒有及時逃離﹔隧道中間的應急逃生通道關閉，逃生指示不明顯，火災事故發生后，現場一片混亂，人員隻能從隧道的南北出口逃離，中間的人沒來得及逃離。

　　消防水龍頭不出水

　　更為遺憾的是，消防水龍頭竟然不出水，消防車輛隻能從高速路下邊拉水滅火、降溫，延誤了滅火時間。而事故發生1小時40分后，一輛拉有液態天然氣的大型車輛又發生了爆炸，汽車的一半在隧道內被炸飛了50米。