新一輪調價窗口今日開啟 油價年內或首迎“四連跌”

人民網北京9月16日電（記者杜燕飛）按照“十個工作日一調整”的原則，今日成品油價格將迎來新一輪調價窗口。多家咨詢機構表示，本次成品油每噸或降百元左右，油價或首迎年內“四連跌”。

自9月初以來，在全球需求前景疲軟而石油供給充裕影響下，主要國際能源機構紛紛下調全球石油需求增長預期，持續利空原油走勢﹔此外，美聯儲加息預期不斷升溫，推動美元走強制14個月以來高位，這對以美元計價的國際原油形成打壓，原油價格持續下滑。

受此影響，截至9月15日第9個工作日，金銀島測算的原油變化率為-1.71%，汽柴油對應下調幅度為80-110元/噸﹔中宇原油估算的原油變化率為-1.65%，成品油零售價格下調幅度約140元/噸，折合標准品90號汽油0.10元/升，93號汽油0.11元/升﹔0號柴油0.12元/升。

如果本次成品油價格下調成行，則是年內首次“四連跌”。截至目前，今年以來國內成品油市場共經歷了17次調價窗口，其中，7次下調、4次上調和6次擱淺，累計下調汽油價格385元/噸，柴油價格370元/噸。

自七月份以來，國內油價整體進入下行通道，市場看空情緒難以消散，盡管進入傳統需求旺季，但“金九銀十”的局面未能如約上演。此前市場“三連跌”落實后，業者抄底心態浮現，不少地區主營單位也表現出推價意願，但隨后國際油價大幅下探，打破市場計劃。罕見“四連跌”讓九月傳統旺市不再上演。與此同時，市場供應過剩局面短期難以緩解，銷售壓力下，主營低價上量為主，地煉及社會單位價格優勢越發薄弱。

“發改委下調油價后，多數主營價格會跟隨走低。新一輪計價周期內重新計算的批零價差將會縮窄，然而隨著補庫結束市場在利空因素的影響下或繼續影響主營價格震蕩走低，批零價差將會隨之逐步拉大。”卓創資訊分析師王鸞表示。

中宇資訊分析師孫雪君認為，成品油價格的持續下滑壓制國內油市購銷氣氛，中下游業者操作意願不高，多等待下調落定后補充庫存。

金銀島分析師於金波指出，從長期看，如果近期原油期貨繼續震蕩下行，周三新計價周期開始之后變化率將仍在負向，市場面難以擺脫利空氣氛，並且國內市場資源供應過剩局面繼續，行情難有實質向好。

對於國際油價后期走勢，隆眾石化網成品油分析師徐瑩表示，國際市場利空因素仍佔上風，基本面疲軟形勢暫無改變，短期看空心態或難逆轉，國際油價繼續走低的可能性較大。

2014年國內成品油價格歷次調整:

9月1日24時 汽、柴油價格每噸分別降低105元和100元

8月18日24時 汽、柴油價格每噸分別降低190元和185元

8月4日24時 成品油價格調整擱淺

7月21日24時 汽、柴油價格每噸分別降低245元和235元

7月7日24時 成品油調價擱淺

6月23日24時 汽、柴油價格每噸分別提高165元和160元

6月9日24時 成品油調價擱淺

5月23日24時 汽、柴油價格每噸均提高70元

5月9日24時 汽、柴油價格每噸均降低50元

4月24日24時 汽柴油價格分別上調155元和145元

4月10日24時 成品油調價擱淺

3月26日24時 汽柴油價格每噸各下調135元、130元

3月12日24時 成品油調價擱淺

2月26日24時 汽柴油價格每噸各上調205元、200元

2月12日24時 成品油調價擱淺

1月24日24時 汽柴油價格每噸各下調130元、125元

1月10日24時 汽柴油價格每噸各下調125元、120元