因消費稅提高汽油每升隻降0.13元年內最大降幅落空

2014年12月12日17:27 來源：人民網-能源頻道手機看新聞

人民網北京12月12日（記者杜燕飛）今日，國家發展改革委發出通知，決定將汽、柴油價格每噸分別降低170元和400元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.13元和0.34元，調價執行時間為12月12日24時。

6月下旬開始，國際油市進入了長達五個多月的下行通道。本輪計價周期內，國際原油價格也“跌跌不休”。截至12月11日收盤時，紐約商品交易所2015年1月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.99美元，跌破60美元大關，收於每桶59.95美元，為2009年7月以來低點﹔2015年1月交貨的倫敦1布倫特原油期貨價格下跌0.56美元，收於每桶63.68美元，創下近五年新低。

發改委表示，此次成品油價格調整幅度，是按照現行成品油價格形成機制，綜合考慮12月12日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況以及國內成品油消費稅提高等因素計算確定的。11月底以來，受石油輸出國組織（OPEC）各成員國未就減產達成協議等因素影響，國際市場油價大幅下跌，12月12日前10個工作日平均價格繼續回落。按現行成品油價格形成機制測算，汽、柴油價格每噸可分別降低670元和640元。

但是，根據12月12日財政部、國家稅務總局印發的《關於進一步提高成品油消費稅的通知》規定，自12月13日零時起汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.28元和0.16元，折合每噸影響汽、柴油價格分別少降500元和240元。兩個因素相抵，國內汽、柴油價格每噸分別降低170元和400元。

對於成品油消費稅后會否繼續提高的問題，稅財政部、國家稅務總局負責人表示，今后成品油消費稅的總體負擔水平，需要綜合考慮經濟運行態勢、環境資源狀況、節能減排要求、收入分配調控需要等多項因素。今后，將結合國家宏觀調控政策的需要和國際市場油價變化，充分考慮各方面的承受能力，統籌研究完善相關政策措施。

至此，國內油價迎來“名副其實”的九連跌，但是，因國家再次成品油消費再次提高，油價年內最大降幅落空。之前，11月28日，因國家提高成品油消費稅提高，油價“九連跌”未能成行。

2014年國內成品油價格歷次調整：

12月12日24時國家再次提高成品油消費稅汽柴油價格每噸分別降低170元和400元

11月28日24時，國家提高成品油消費稅油價不作調整

11月14日24時汽、柴油價格每噸分別降低190元和180元

10月30日24時汽、柴油價格每噸分別降低245元和235元

10月17日24時汽、柴油價格每噸分別降低300元和290元

9月29日24時汽、柴油價格每噸分別降低100元和95元

9月16日24時汽、柴油價格每噸分別降低140元和135元

9月1日24時汽、柴油價格每噸分別降低105元和100元