清华学子看神华朔黄铁路：绿色能源运输的大通道

朔黄铁路公司人员向清华大学同学们介绍朔黄铁路相关关情况 人民网记者杜燕飞摄

人民网北京2月25日电（记者 杜燕飞）2月18日至19日，国资委组织开展了“走进央企——清华学子神华行”活动，清华大学考察团一行12人考察了神华集团所属的铁路、港口、电厂等3家公司，感知企业绿色发展步伐。

2月18日下午，考察团一行来到了位于河北沧州肃宁的朔黄铁路公司，参观了朔黄铁路调度指挥中心、神华号大功率交流机车、朔黄线路综合性检测车、机务运管中心以及机车检修中心，登上了我国首台用于教学的机车模拟驾驶器，体验了火车在行驶中可能遇到的隧道、桥梁、路中间有障碍需要紧急停车等真实场景。

每到一个考察点，同学们纷纷围住工作人员，不停的询问感兴趣的问题。当谈到雾霾天气时，朔黄铁路公司党委副书记、纪委书记、工会主席孔祥先说：“对于河北雾霾天气，我们也深受其害。朔黄铁路将继续加大科技投入，加大节能减排力度，加强绿色能源运输通道建设，为大气污染治理做出应有的贡献。”

孔祥先介绍说，2013年投入使用的神华新型八轴大功率交流电力机车功率达9600KW，可单独牵引C80万吨列车，替换原先机车后，一年仅电费支出就能节省10.8%。与直流机车相比，大功率交流电动机车采用的电制动，动能可以转换成电能，并反馈到电网上，更加节能。据统计，2013年比2012年节省电费4.08%。

同时，朔黄铁路沿线设立了10个污水处理厂、29套污水处理设施，经过处理后，污水全部达标排放，不会对环境将造成污染；并对沿线部分污水处理厂进行中水回用改造，每年处理的中水大约有十几万吨，主要用于办公及生活区景观、绿化等，实现水资源的循环利用。

为配合河北大气污染治理，今年，朔黄铁路公司将拆除河北境内铁路沿线所有供热燃煤锅炉，一方面采用地热，另一方面利用地源热泵技术，对铁路沿线站点房屋进行改造，用于冬季供暖和夏天空调制冷；引入神华国华电力沧东电厂的循环热水，作为车站供热；将逐步关停朔黄沿线部分车站，剩下4个大站，初步打算全部建成筒仓，运煤车辆进入车站后，通过翻转机车将煤直接翻入筒仓，减少粉尘，保护环境。

听罢，清华大学同学们表示，神华集团对环保投入这么大，真正体现了央企的社会责任。